Те, що в даний час у Росії не знайшлося двигунів для ударних безпілотників, є однією з причин відсутності в країні власних серійних ударних безпілотників. Про це повідомляє "Стрічка", посилаючись на інтерв'ю генерального директора Центрального інституту авіаційного моторобудування Михайла Гордина, передають Патріоти України.
"Сумно, що їх немає, але я впевнений, що через п'ять років з'являться типові вітчизняні поршневі двигуни різних потужностей – 50 "коней", 80, 150, 200, 500, на базі яких можна будувати безпілотники в інтересах Міноборони", - сказав фахівець.
"Є поки питання по паливу, чи буде це бензин або гас. Проте які двигуни галузі потрібні, з Мінпромторгом ми вже визначилися", - додав Гордин. За його словами, катастрофи в відставанні Росії від інших країн у двигунах для безпілотників немає.
"Доганяти і обганяти набагато простіше, ніж бігти попереду. У нас як мінімум є відомості про експлуатацію зарубіжних дронів. На основі чужого досвіду ми можемо зробити свої краще", - сказав гендиректор.
У жовтні 2017 року американський аналітик Самюель Бендетто заявив, що російські розробки військових безпілотних літальних апаратів відстають від аналогічних зарубіжних робіт, зокрема китайських, іранських, турецьких, американських і ізраїльських.
Україна в ніч із суботи на неділю, з 24 на 25 жовтня 2026 року, має перейти на зимовий час. За оцінкою експерта з питань енергетики Сергія Дяченка, зміна часу може позитивно вплинути на роботу енергосистеми та дещо зменшити вечірнє пікове навантаження,...
З 1 жовтня 2026 року загальні правила мобілізації в Україні не змінюються. Водночас закон визначає категорії громадян, яких не можуть призвати під час мобілізації, а також окремо регулює можливість добровільної служби для людей, які не підлягають приму...
