Міжнародний колектив вчених запропонував концепцію надекономічної системи вантажних перевезень з використанням великих дирижаблів, які будуть використовувати для переміщення висотні циркуляції атмосфери. Відповідна стаття Джуліана Ханта (Міжнародний інститут прикладного системного аналізу (Австрія) і його колег з Німеччини, Бразилії та Малайзії, опублікована в журналі Energy Conversion and Management: X, повідомляють Патріоти України.
Вчені пропонують будувати дійсно величезні дирижаблі: в десять разів більше сумнозвісного дирижабля «Гінденбург», який зазнав катастрофи в 1937 році. Його довжина становила 245 метрів. В теорії такі велетенські апарати зможуть нести десятки тисяч тонн вантажу. Піднімаючись на висоту від 10 до 20 кілометрів, дирижаблі зможуть переноситися силою полярної струменевої течії — вузького і потужного потоку, який стабільно дме в верхній тропосфері. В помірних широтах Північної півкулі вона спрямована з заходу на схід і сягає середньої швидкості 165 км/ч.
Вчені вважають, що «осідлавши» цей потік, дирижаблі-гіганти з навантаженням зможуть здійснювати повну подорож навколо Землі за 16 днів, практично не витрачаючи енергії. Аналогічний маршрут в Південній півкулі займе 14 днів. Використання сучасних матеріалів і технологій, при цьому, має зробити ці апарати набагато безпечнішими їх попередників з першої половини ХХ століття. Втім, єдиним економічно доступним варіантом наповнення такого апарату все ще залишається водень, вогненебезпечність якого згубила "Гінденбург" і призвела до завершення ери дирижаблів.
В Україні наприкінці серпня стрімко знижується рівень води в низці річок. На окремих ділянках показники можуть опуститися до історичних мінімумів або навіть нижче, передають Патріоти України. За даними Українського гідрометеорологічного центру, з 26 до...
Деякі українські пенсіонери у 2026 році можуть отримувати додаткові гроші за понаднормовий страховий стаж. Максимальна сума такої доплати може перевищувати 519 гривень на місяць, передають Патріоти України з посиланням на роз'яснення Пенсійного фонду У...