
Крюківський вагонобудівний завод (КВБЗ) показав проєкт поїзда метро з наскрізними вагонами й асинхронним тяговим приводом. За словами голови наглядової ради КВБЗ Володимира Приходька заявив, що компанія розраховує продавати їх Києву та Харкову.
Довжина такого поїзда — 97 метрів, конструкційна швидкість — 90 км/год. Призначений термін служби вагона — 50 років.
Загальна місткість поїзда (з урахуванням пасажирів, що стоять) — 1650 осіб. Також передбачено два місця спеціально обладнаних місця для пасажирів на колісному кріслі.

Основні технічні рішення, які завод хоче застосувати в конструкції нових метропоїздів, уже понад 10 років успішно працюють на вітчизняних електропоїздах і дизельних поїздах.
У КВБЗ зазначили, що в київській підземці 80% поїздів відпрацювали призначений термін служби, у харківській цей відсоток ще більший.
Досить на хвилинку зайти в сучасний рибальський магазин і подивитись на ціни, щоби зрозуміти: зараз риболовля – хобі не для всіх. Тоді як в СРСР мало не в кожній родині був хтось, хто за першої ж нагоди вирушав із вудкою до води, передають Патріоти Укр...
Апеляційний адміністративний суд підтвердив незаконність відмови в перетині кордону чоловікові, який виховує трьох неповнолітніх дітей. Рішенням суду наголошено, що прикордонна служба не має права самостійно оцінювати підстави для відстрочки від мобілі...