
Крюківський вагонобудівний завод (КВБЗ) показав проєкт поїзда метро з наскрізними вагонами й асинхронним тяговим приводом. За словами голови наглядової ради КВБЗ Володимира Приходька заявив, що компанія розраховує продавати їх Києву та Харкову.
Довжина такого поїзда — 97 метрів, конструкційна швидкість — 90 км/год. Призначений термін служби вагона — 50 років.
Загальна місткість поїзда (з урахуванням пасажирів, що стоять) — 1650 осіб. Також передбачено два місця спеціально обладнаних місця для пасажирів на колісному кріслі.

Основні технічні рішення, які завод хоче застосувати в конструкції нових метропоїздів, уже понад 10 років успішно працюють на вітчизняних електропоїздах і дизельних поїздах.
У КВБЗ зазначили, що в київській підземці 80% поїздів відпрацювали призначений термін служби, у харківській цей відсоток ще більший.
Фахівці дослідили чисельність, просторовий розподіл і біологічні особливості японської прісноводної креветки (Macrobrachium nipponense) в українській частині Дунаю. Зауважимо, що останніми роками цей інвазійний вид поширюється у прісноводних екосистема...
27 жовтня 2026 року Кабінет Міністрів України оновив правила, за якими бізнес отримує та підтверджує статус критично важливого для економіки й життєдіяльності країни, передають Патріоти України. Новий алгоритм передбачає чіткі етапи, відповідальних вик...