Згідно з новими нормами, під час зведення доріг з трьома та більше смугами, ширина крайньої лівої зменшиться з 3,75 м. до 3,5 м. Для ремонту старих трас така норма є лише рекомендованою.
Між тим, за новими стандартами ДБН, змінюється ширина смуги для зупинки на дорогах вищих категорій (І-ІІ категорій). Тепер замість 2,5 м. її повинні розширити до трьох метрів.
У Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства розповіли, що нинішня ширина смуги для зупинки небезпечна і спричиняє аварії. Надто це стосується вантажівок.
Також оновлені державні будівельні норми передбачають встановлення безпечніших мінімальних радіусів кривих дорожної розмітки на гірських дорогах. Це також повинно знизити кількість аварій на шляхах у місцях зі складним ландшафтом, розповіли у Мінрегіоні.
В Україні зареєстрували петицію із пропозицією переглянути правила бронювання від мобілізації для представників шоу-бізнесу. Ініціатива стосується співаків, акторів, телеведучих, блогерів та інших працівників індустрії розваг, передають Патріоти Україн...
Картопляні чипси сьогодні є однією з найпопулярніших закусок у світі, однак історія їхнього походження виявилася набагато цікавішою, ніж можна було б подумати, передають Патріоти України. За найвідомішою версією, чипси з’явилися випадково у США в XIX с...
