Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
Згідно з новими нормами, під час зведення доріг з трьома та більше смугами, ширина крайньої лівої зменшиться з 3,75 м. до 3,5 м. Для ремонту старих трас така норма є лише рекомендованою.
Між тим, за новими стандартами ДБН, змінюється ширина смуги для зупинки на дорогах вищих категорій (І-ІІ категорій). Тепер замість 2,5 м. її повинні розширити до трьох метрів.
У Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства розповіли, що нинішня ширина смуги для зупинки небезпечна і спричиняє аварії. Надто це стосується вантажівок.
Також оновлені державні будівельні норми передбачають встановлення безпечніших мінімальних радіусів кривих дорожної розмітки на гірських дорогах. Це також повинно знизити кількість аварій на шляхах у місцях зі складним ландшафтом, розповіли у Мінрегіоні.
Після березневої індексації в Україні відбувся ще один етап перегляду пенсій, однак він торкнувся не всіх. У квітні підвищення отримали лише окремі категорії пенсіонерів. Як пояснили у Пенсійному фонді України, перерахунок провели для працюючих пенсіон...
При перетині кордону з Польщею діють митні та прикордонні правила, порушення яких передбачає штрафи, конфіскацію речей або відмову у в’їзді, передають Патріоти України. Вивозити готівку без письмового декларування дозволено в межах 10 000 євро в еквіва...
