
Згідно з новими нормами, під час зведення доріг з трьома та більше смугами, ширина крайньої лівої зменшиться з 3,75 м. до 3,5 м. Для ремонту старих трас така норма є лише рекомендованою.
Між тим, за новими стандартами ДБН, змінюється ширина смуги для зупинки на дорогах вищих категорій (І-ІІ категорій). Тепер замість 2,5 м. її повинні розширити до трьох метрів.
У Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства розповіли, що нинішня ширина смуги для зупинки небезпечна і спричиняє аварії. Надто це стосується вантажівок.
Також оновлені державні будівельні норми передбачають встановлення безпечніших мінімальних радіусів кривих дорожної розмітки на гірських дорогах. Це також повинно знизити кількість аварій на шляхах у місцях зі складним ландшафтом, розповіли у Мінрегіоні.
У Львові чоловік намагався відправити поштою наркотики, сховавши їх у книзі про Лесю Українку. Правоохоронці затримали його у центрі міста під час відправлення пакунка. Про це повідомила Львівська обласна прокуратура, передають Патріоти України. За дан...
Поки покоління Z змагається у створенні затишного контенту з гірляндами та настільними лампами, офтальмологи б’ють на сполох. Те, що виглядає стильно в Instagram, провокує глобальну епідемію короткозорості, передають Патріоти України. За прогнозами вид...