Згідно з новими нормами, під час зведення доріг з трьома та більше смугами, ширина крайньої лівої зменшиться з 3,75 м. до 3,5 м. Для ремонту старих трас така норма є лише рекомендованою.
Між тим, за новими стандартами ДБН, змінюється ширина смуги для зупинки на дорогах вищих категорій (І-ІІ категорій). Тепер замість 2,5 м. її повинні розширити до трьох метрів.
У Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства розповіли, що нинішня ширина смуги для зупинки небезпечна і спричиняє аварії. Надто це стосується вантажівок.
Також оновлені державні будівельні норми передбачають встановлення безпечніших мінімальних радіусів кривих дорожної розмітки на гірських дорогах. Це також повинно знизити кількість аварій на шляхах у місцях зі складним ландшафтом, розповіли у Мінрегіоні.
Через повномасштабне вторгнення Росії в Україні вже четвертий рік тривають воєнний стан і загальна мобілізація. Для оборони країни до війська призивають чоловіків віком від 18 до 60 років, передають Патріоти України. . Що стосується категорії військов...
У магазині під Києвом покупці стали свідками незвичайної сцени: на м’ясному прилавку лежав кажан. Подія швидко викликала хвилю обговорень у соцмережах, а фахівці пояснили, що сталося, передають Патріоти України. У супермаркеті в селі Старі Петрівці під...