
Згідно з новими нормами, під час зведення доріг з трьома та більше смугами, ширина крайньої лівої зменшиться з 3,75 м. до 3,5 м. Для ремонту старих трас така норма є лише рекомендованою.
Між тим, за новими стандартами ДБН, змінюється ширина смуги для зупинки на дорогах вищих категорій (І-ІІ категорій). Тепер замість 2,5 м. її повинні розширити до трьох метрів.
У Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства розповіли, що нинішня ширина смуги для зупинки небезпечна і спричиняє аварії. Надто це стосується вантажівок.
Також оновлені державні будівельні норми передбачають встановлення безпечніших мінімальних радіусів кривих дорожної розмітки на гірських дорогах. Це також повинно знизити кількість аварій на шляхах у місцях зі складним ландшафтом, розповіли у Мінрегіоні.
Близько 38% українців, які нині проживають у Польща, заявили, що пов'язують своє майбутнє саме з цією країною та не планують повертатися додому навіть після завершення війни. Про це йдеться у дослідженні "Барометр польського ринку праці", яке провела к...
"Завтра територію України перетинатиме холодний атмосферний фронт, тому й похолоднішає. Денна температура повітря становитиме +11+16 градусів, лише на сході та південному сході України ще побуде тепліша погода, +19+24 градуси", - про це у Фейсбуці пише...