
Згідно з новими нормами, під час зведення доріг з трьома та більше смугами, ширина крайньої лівої зменшиться з 3,75 м. до 3,5 м. Для ремонту старих трас така норма є лише рекомендованою.
Між тим, за новими стандартами ДБН, змінюється ширина смуги для зупинки на дорогах вищих категорій (І-ІІ категорій). Тепер замість 2,5 м. її повинні розширити до трьох метрів.
У Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства розповіли, що нинішня ширина смуги для зупинки небезпечна і спричиняє аварії. Надто це стосується вантажівок.
Також оновлені державні будівельні норми передбачають встановлення безпечніших мінімальних радіусів кривих дорожної розмітки на гірських дорогах. Це також повинно знизити кількість аварій на шляхах у місцях зі складним ландшафтом, розповіли у Мінрегіоні.
Справжній васабі з японських ресторанів вважають одним із найдорожчих продуктів рослинного походження у світі. Оптові ціни на свіже кореневище сягають 300-400 євро за кілограм (до 19 тис. грн залежно від курсу). Цю культуру вирощують і поза межами Япон...
Військовослужбовці можуть повернутися із СЗЧ за спрощеною процедурою та самостійно обрати підрозділ. Йдеться про тих, хто самовільно залишив службу до 12 червня поточного року. Скористатися послугою можна до 20 вересня, передають Патріоти України. Пода...