
Згідно з новими нормами, під час зведення доріг з трьома та більше смугами, ширина крайньої лівої зменшиться з 3,75 м. до 3,5 м. Для ремонту старих трас така норма є лише рекомендованою.
Між тим, за новими стандартами ДБН, змінюється ширина смуги для зупинки на дорогах вищих категорій (І-ІІ категорій). Тепер замість 2,5 м. її повинні розширити до трьох метрів.
У Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства розповіли, що нинішня ширина смуги для зупинки небезпечна і спричиняє аварії. Надто це стосується вантажівок.
Також оновлені державні будівельні норми передбачають встановлення безпечніших мінімальних радіусів кривих дорожної розмітки на гірських дорогах. Це також повинно знизити кількість аварій на шляхах у місцях зі складним ландшафтом, розповіли у Мінрегіоні.
У 2026 році підвищився розмір прожиткового мінімуму для непрацюючих громадян. У зв'язку з цим зросли деякі доплати до пенсій, прив'язані до нього, зокрема для людей похилого віку, яким необхідна допомога на догляд. Про те, які зміни сталися для таких п...
Серед пасажирів поїзда «Барвінкове-Львів-Чоп», який росіяни атакували «Шахедами» 27 січня, був військовослужбовець бригади з позивним «Омар». Після влучань він одним із перших кинувся допомагати людям вибратися з охоплених вогнем вагонів. Про це повідо...