
Згідно з новими нормами, під час зведення доріг з трьома та більше смугами, ширина крайньої лівої зменшиться з 3,75 м. до 3,5 м. Для ремонту старих трас така норма є лише рекомендованою.
Між тим, за новими стандартами ДБН, змінюється ширина смуги для зупинки на дорогах вищих категорій (І-ІІ категорій). Тепер замість 2,5 м. її повинні розширити до трьох метрів.
У Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства розповіли, що нинішня ширина смуги для зупинки небезпечна і спричиняє аварії. Надто це стосується вантажівок.
Також оновлені державні будівельні норми передбачають встановлення безпечніших мінімальних радіусів кривих дорожної розмітки на гірських дорогах. Це також повинно знизити кількість аварій на шляхах у місцях зі складним ландшафтом, розповіли у Мінрегіоні.
Троє підлітків залізли на неробочий вагон Укрзалізниці, внаслідок чого один з них загинув, а ще двоє з численними опіками потрапили до лікарні. Про це Укрзалізниця повідомила у своєму Telegram-каналі, зазначивши, що лікарі «боротимуться за життя» підлі...
У Китаї двох жінок заарештували після того, як вони пошкодили Велику китайську стіну, викарбувавши на ній свої імена. Про це пише Need To Know, передають Патріоти України. Інцидент став відомий після відео, на якому одна з туристок середнього віку дряп...