
Згідно з новими нормами, під час зведення доріг з трьома та більше смугами, ширина крайньої лівої зменшиться з 3,75 м. до 3,5 м. Для ремонту старих трас така норма є лише рекомендованою.
Між тим, за новими стандартами ДБН, змінюється ширина смуги для зупинки на дорогах вищих категорій (І-ІІ категорій). Тепер замість 2,5 м. її повинні розширити до трьох метрів.
У Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства розповіли, що нинішня ширина смуги для зупинки небезпечна і спричиняє аварії. Надто це стосується вантажівок.
Також оновлені державні будівельні норми передбачають встановлення безпечніших мінімальних радіусів кривих дорожної розмітки на гірських дорогах. Це також повинно знизити кількість аварій на шляхах у місцях зі складним ландшафтом, розповіли у Мінрегіоні.
. Самопроголошений президент Білорусі Олександр Лукашенко призначив соціальну стипендію своєму сину Миколі та ще приблизно 200 студентам із державного фонду країни. Про це у середу, 7 січня, повідомили в білоруській службі Радіо Свобода, передають Пат...
В Україні триває виплата грошової допомоги від держави «Зимова підтримка». Хоч приймання заявок на «зимову тисячу» закінчилося, але витратити кошти можна буде до 30 червня 2026-го. Чи можна витратити ці кошти задля поповнення мобільного рахунку, повідо...