Італійський уряд планує збудувати найдовший у світі підвісний міст через Мессінську протоку, який з'єднає острів Сицилія з материком. Проте старт робіт постійно відкладають через інженерні, екологічні та юридичні перешкоди, передають Патріоти України з посиланням на The Guardian.
Вартість проєкту становить 13,5 мільярда євро. За планом, центральний проліт мосту матиме довжину 3,3 кілометра. На ньому хочуть облаштувати шість автомобільних смуг, дві службові смуги та дві залізничні колії.
Міністр інфраструктури Італії Маттео Сальвіні обіцяв розпочати будівництво у 2024 році, але пізніше терміни змістили на початок 2025-го, а згодом – на 2026 рік.
Затримки зумовлені низкою факторів. Зокрема, Мессінська протока є одним із найбільш тектонічно активних регіонів Європи, де Сицилія та Калабрія щороку віддаляються одна від одної на 2–3 міліметри. Цю територію перетинають розломи, які можуть викликати землетруси магнітудою 7 або вище.
Також інженери зазначають, що наразі не існує технологій для випробування підвісних тросів такої великої довжини. Крім того, експерти Всесвітнього фонду дикої природи (WWF) наголошують, що споруда загрожуватиме важливому міграційному коридору птахів і морських ссавців.
Також проєкт зіткнувся з юридичними та фінансовими проблемами. У жовтні 2025-го Рахункова палата Італії заблокувала будівництво через недоведену фінансову стійкість. Водночас прокуратура Рима розслідує можливу корупцію та спроби вплинути на суддів палати.
А в серпні цього року Вища рада з питань громадських робіт висунула до проєкту понад 100 додаткових вимог, зокрема щодо випробування матеріалів і сейсмічних ризиків.
Компанія Webuild, що очолює консорціум із проєктування та будівництва, запевняє, що міст безпечний і витримає землетруси магнітудою до 7,1. За їхніми підрахунками, будівництво принесе економіці понад 23 мільярди євро та створить більше ніж 100 тисяч робочих місць.
Натомість опозиційні політики вважають, що ці гроші доцільніше витратити на модернізацію застарілої залізничної мережі Сицилії.
Археологічні дослідження наразі не підтверджують безперервного існування населення Хаджибея з XV століття, коли тут постав форпост Великого Князівства Литовського. Офіційним початком історії міста вважається 1415 рік. Польський хроніст Ян Длугош зафікс...
Річна інфляція в тимчасово окупованому Криму в липні 2026 року значно перевищила середній показник у росії. У Криму вона сягнула 15,79%, у Севастополі — 14,74%, тоді як загалом у рф становила 5,98%, свідчать дані Росстату, які проаналізував The Insider...
