
У 1990-х, відразу після розвалу СРСР американські автовиробники придбали старий радянський ЗІЛ на розбирання, щоб дізнатися радянську технологію бронювання. Про це пише 2drive.ru, передають Патріоти України.
У США бронювання авто виконується за такою схемою: під обшивкою авто розміщуються листи кевлара. Цей матеріал, як відомо, витримує обстріл дрібнокаліберними кулями і здатний успішно витримувати вибухову хвилю. А радянські конструктори зварювали бронекапсулу, а вже навколо неї вибудовували автомобіль.
Товщина броні в ЗіЛ-4105 в різних місцях кузова становить 4-10 мм. Куленепробивне скло - 43 мм лобове і 47 мм заднє і бічні.

Спеціально для цього автомобіля випускали самозатягуючі багатошарові бензобаки, яким не страшні були ні пожежі, ні вибухи. Вага такого бронеавтомобіля коливалася від 5160 до 5225 кг, а конструкція шасі була така, що не залишала можливості цей автомобіль перевернути.

Потужність двигуна ЗІЛа - 315 "коней" при 4500 оборотах на хвилину. Цей лімузин до 100 км розганяється за 13 секунд, а його пік швидкості 190 км \ год. На 100 км він витрачає 22 літри палива.
Дискові телефони в СРСР так довго залишалися масовими через особливості телефонної мережі, економіки та виробництва. Такі апарати були дешевими, надійними й повністю сумісними з автоматичними телефонними станціями, передають Патріоти України. Дискові т...
Український автопарк оновлюється. На вулицях свіжі моделі - модний дизайн, трендове технічне начиння. Бренди аж ніяк не бюджетні, але справді нових автівок на дорогах зовсім небагато - чи не свідомо споживач прагне обрати вживане авто? Про те, чому вжи...