З настанням спеки водії часто виявляють, що з дефлекторів дме ледь прохолодне повітря, і одразу їдуть на СТО для дорогої заправки фреоном, передають Патріоти України.
Проте дуже часто проблема полягає не у витоку холодоагенту, а в банальному забрудненні радіатора кондиціонера (конденсора), який стоїть першим за переднім бампером. За зиму та весну він геть забивається пухом, брудом та комахами. Система не може віддавати тепло, і компресор автоматично вимикається через перегрів.
Рекомендація: Перед заправкою фреоном просто промийте радіатори на мийці високого тиску (з безпечної відстані, щоб не зігнути алюмінієві соти).
Український актор Володимир Гладкий зізнався, що вже багато років бореться з автоімунним захворюванням суглобів і хребта - хворобою Бехтерєва. Зірка серіалу АТП Перевізники розповів в інтервʼю РБК-Україна, як йому вдається займатися спортом та зберігат...
У Радянському Союзі ідеологія проникала навіть у вибір імен для новонароджених. У перші десятиліття існування СРСР батьки дедалі частіше експериментували з незвичними іменами, утвореними від партійних гасел, прізвищ керівників, революційних подій і про...
