Київ розпочинає системну боротьбу з недобросовісними підрядниками, котрі залишають після себе зруйновані пішохідні доріжки

У Києві активізували боротьбу з проблемою розритих тротуарів і доріг, які роками залишаються без належного відновлення після проведення ремонтних робіт. Міська влада посилює контроль за підрядниками та змушує їх завершувати роботи навіть через суд, передають Патріоти України з посиланням на «Вечірній Київ».

Ініціатором змін став Департамент територіального контролю Києва, який провів нараду за участю ключових міських служб, зокрема Київавтодору, Київавтошляхміста та районних шляхово-експлуатаційних управлінь (ШЕУ).

Де шукати «проблемні» адреси

Інспекція з благоустрою вже провела перевірки по всьому місту та виявила десятки ділянок, де після прокладання інженерних мереж покриття так і не було відновлено.

Районні служби отримали конкретний перелік таких адрес. Їхнє завдання — вимагати від підрядників завершення робіт. Якщо компанії ігнорують ці вимоги, місто звертається до суду.

Підрядників змушують відповідати через суд

За словами представників міської влади, судова практика вже дає результати. У низці випадків підрядників зобов’язали відновити дорожнє покриття навіть через тривалий час після завершення робіт.

Станом на зараз:

• на кількох об’єктах уже подано позови
• на семи локаціях покриття частково відновлено
• один об’єкт відновлено повністю

Це свідчить, що механізм юридичного впливу починає працювати ефективніше.

Нові правила для ремонтів

Паралельно місто змінює сам підхід до організації робіт. Тепер компанії, які виконують ремонт або прокладання мереж, повинні:

• заздалегідь погоджувати графіки відновлення покриття
• надавати ці графіки ще до початку робіт

Крім того, районні ШЕУ отримали доручення протягом тижня активізувати позовну роботу щодо недобросовісних підрядників.

Що це означає для киян

Посилення контролю має зменшити кількість небезпечних і незручних ділянок у місті, де роками залишаються розриті тротуари чи дороги.

У перспективі це також має:

• підвищити відповідальність підрядників
• скоротити строки відновлення інфраструктури
• покращити якість міського середовища