
Команда міні-серіалу "Ферзевий гамбіт" (інша назва – "Хід королеви") стрімінгового сервісу Netflix пропонувала українському шахісту Василю Іванчуку зіграти одну з ключових ролей у проекті. Про це сам Іванчук розповів в інтерв'ю, інформують Патріоти України.
За словами львів'янина, його розглядали на роль російського гросмейстера Василя Боргова, який у заключному епізоді серіалу зустрічається за шахівницею з головною героїнею – Елізабет Хармон. Втім, попри інтерес з боку шахіста, роль йому так і не дісталась.
"Мені написали на мейл, що от є така пропозиція – зіграти роль Боргова. Я з'ясував, що компанія солідна, що дійсно готується такий фільм. Тоді написав – що ви конкретно пропонуєте? Я повинен знати більш-менш обсяг роботи. Пройшов, можливо, тиждень між тим як я отримав лист і відповів на нього. І вони відповіли – перепрошуємо, ми вже знайшли іншого актора на цю роль", – розповів шахіст.
Однак, цим епізодом участь Іванчука в проекті не обмежилась. Тринадцятий чемпіон світу з шахів Гаррі Каспаров, який був консультантом творців серіалу, вирішив покласти в основу фінальної партії всього серіалу реальний шаховий поєдинок Василя Іванчука та американського шахіста Патріка Вольфа, яку вони зіграли у 1993 році.
Довідка: Прем'єра міні-серіалу "Ферзевий гамбіт" ("Хід королеви") відбулася наприкінці жовтня. За чотири тижні він встановив новий рекорд для стрімінгового сервісу Netflix. За цей час міні-серіал, заснований на однойменному романі американського письменника-фантаста Уолтера Тевіса, подивилися 62 мільйони користувачів.
Неандертальці могли зникнути не лише через кліматичні зміни, хвороби чи конкуренцію з Homo sapiens. Нова теорія припускає, що однією з головних причин стало слабке соціальне поєднання між окремими групами, передають Патріоти України. На відміну від наш...
Американська компанія Tesla повністю припинила виробництво своїх флагманських електромобілів Model S та Model X, які протягом 14 років були символом переходу світу до електромобільності, передають Патріоти України з посиланням на dpa. Виробництво седа...