Український актор і захисник Данило Мірешкін прокоментував акторську гру Тараса Цимбалюка у військовій формі та з шевроном "Азову". У своєму Instagram чоловік записав відео, де зазначив, що цю нашивку справжні бійці отримують, доклавши надзвичайних зусиль, передають Патріоти України.
"У мене "підгорає", коли люди, мало дотичні до української армії, допомоги військовим, одягають форму і грають українських військових. Мене від цього нудить. Коли я побачив шеврон "Азову" на Тарасові, мене взагалі вивернуло. Люди блюють за цей шеврон на БКБП (базовий курс бойової підготовки - ред.), щоб його заслужити. Якщо ні, то потім доводять свою боєздатність на бойових. І Тарас Цимбалюк зі своїми зашкварами з російською музикою з подружкою Алхім…", - наголосив Мірешкін.
Додав, що вирішив записати ролик після того, як Цимбалюк зробив репост його збору для полку "Азов". "Що мене вкурвило в цьому репості. Тарас, маючи неймовірно велику аудиторію, можливість впливу та креативу та допомоги війську, не робить цього. Для галочки зарепостити збір - це не те навантаження, коли ти береш на себе відповідальність пригнати машину, відремонтувати, щось організувати, конкретно допомогти. Робити це просто для відведення очей і продовжувати жити своє найкраще життя, коли купа акторів служить у війську й гинуть на війні… У тебе вистачає нахабства одягти форму і грати українських героїв, коли ти на інтерв'ю говориш, що ухилянт. Має бути соромно", - висловився захисник.
За словами Данила, Цимбалюк має величезну аудиторію і можливість впливу на суспільство. "Тарас став для мене уособленням медійної байдужості: коли люди з медійним впливом просто ігнорують війну. Та йди ти н*хр*н зі своїм репостом. Зроби щось реально важливе. Відкрий свій збір, допоможи конкретним військовим, відзвітуй про це, а не просто візьми участь у чийсь ініціативі, щоб бачили, що Тарас патріотично налаштований", - підсумував актор.
Російські удари по складській та логістичній інфраструктурі Києва й області можуть позначитися не лише на роботі торговельних мереж, а й на цінах для споживачів. Раніше повідомлялося про масштабні втрати складських площ у регіоні, через що бізнес змуше...
Світ стрімко переходить на електромобілі, однак разом зі зростанням їхньої популярності виникає новий виклик — утилізація акумуляторів. За оцінками експертів, уже до 2030 року понад мільйон батарей електрокарів можуть завершити свій експлуатаційний рес...
