Київське метро може піти під воду з початком весняного паводку. Під загрозою як закриті станції метрополітену, так і функціонуючі станції "синьої" гілки. Про це розповів голова постійної комісії Київської міської ради з питань бюджету та соціально-економічного розвитку Андрій Вітренко в ефірі UWN, передають Патріоти України.
За його словами, столична влада має підготуватись до підняття рівня води у підводних річках, встановити необхідне обладнання для відкачування води. Якщо цього не зробити, то «синя» гілка київської підземки може перетворитись на аналог каналу у Венеції й рух між станціями буде відбуватись на човнах і стане буквально човниковим.
«Я дуже сильно боюся, що ті київські чиновники, які відповідають за київський метрополітен і за подолання кризових ситуацій, виявляться не підготовленими до цього (до весняних паводків, – ред.). І дуже сильно боюся, що «синя» гілка метрополітену може перетворитися на Венеціанський канал, на якому можна буде пересуватися лише на човнах. Тому що ми бачили на власні очі ті тріщини, які є в тунелях метрополітену, як тече там вода», – сказав Вітренко.
За його словами, зміна русел підземних річок під час паводків може дуже сильно вплинути на тунелі київського метро. На його думку, питання щодо готовності київського метрополітену до цього часу залишається відкритим.
Взимку ситуація з електропостачанням в Україні може погіршитися через російські атаки на енергетичну інфраструктуру. Особливі ризики пов’язані з передаванням електроенергії до Києва, а також із можливими перебоями в опаленні під час сильних морозів. Пр...
За перші дев’ять місяців 2026 року українці придбали майже 37 тисяч уживаних легкових автомобілів, ввезених зі США. Найбільшим попитом користувався Ford Escape — його купили 3721 раз. Ціни на такі машини в Україні суттєво різняться: від 6800 до 30 100 ...
