
В Україні триває загальна мобілізація. У цей час чоловіки віком від 18 до 60 отримують повістки і можуть вступити до лав ЗСУ, передають Патріоти України.
Захист держави — не довільне право, а обов’язок, передбачений статтею 65 Конституції України. Ухиляння від його виконання є не лише порушенням закону, а й ганебним вчинком. Через це описані далі алгоритми та вказівки покликані не стати “дороговказом ухилянта, а зробити мобілізаційні процеси зрозумілішими, а від того законнішими й ефективнішими".
Юрист LCF Law Group, молодший лейтенант запасу, інструктор із Tactical combat casualty care Володимир Романчук в статті “Як покращити мобілізацію без бійок на вулицях і облав на чоловіків — відповіді юриста” для ZN.UA розповів, як діяти військовозобов’язаному, якщо представники військкомату проти волі намагаються посадити його в авто.
Він пояснив, що у випадку, якщо працівники ТЦК нехтують нормами чинного законодавства, намагаються кудись доправити військовозобов’язаного або посадити в авто проти волі, йому краще не починати бійку, оскільки в такій поведінці наявні ознаки низки протиправних дій, за які Кримінальним кодексом України встановлена відповідальність.
Насамперед потрібно перевірити, чи відповідає повістка усім вимогам. Повістка, яка не містить потрібної інформації, не є офіційним викликом до ТЦК, а отже, зобов’язання з’явитися нема. Якщо після видавання неналежно оформленої повістки особу відпускають додому, — вона абсолютно вільна.
Якщо працівники ТЦК силоміць намагаються помістити особу у транспортний засіб, необхідно дотримуватися такого алгоритму.
За словами юриста, такий алгоритм дій — прийнятний і рекомендований і у випадках на кшталт того, що трапився з водієм автобуса з дітьми.
Щоденні атаки безпілотників, паливна криза та відсутність перспектив швидкого завершення війни, розв’язаної РФ проти України, дедалі більше занурюють росіян у похмурий настрій, передають Патріоти України з посиланням на The Moscow Times. Як зазначає ро...
Протягом липня в Україні зареєстрували понад 5,2 тисячі легкових автомобілів із дизельними двигунами, що на 5% менше, порівняно з аналогічним періодом минулого року. Серед нових автівок лідирував Volkswagen Touareg, а серед старих імпортованих – Renaul...