Російська окупаційна влада відмовляється пускати потяги по Кримському мосту, незважаючи на обіцянки, так як це може зруйнувати нестійку конструкцію. При цьому рано чи пізно моста не стане. Про це "Радіо Свобода" заявив російський незалежний експерт, кандидат геолого-мінералогічних наук Юрій Медовар, передають Патріоти України.
Відкриття вантажного залізничного сполучення по Кримському мосту, яке повинно було відбутися в грудні 2019 року, перенесено на 2020 й. Як офіційна причина в Міністерстві транспорту Росії назвали виявлення давньогрецької садиби на місці під'їздів до мосту, проте експерти вважають, що причиною перенесення можуть стати спірні інженерні рішення.
"Справа в тому, що Керченський півострів рясніє карстами – вони формуються в карбонатних породах, яких багато в Криму. Але якщо сказати, що тунель обвалився, грунт просів, то цар відповість: як же, ми стільки грошей вбухали і знову відкладаємо цей міст? – який нікому, крім нього, не потрібен. Ось і знайшли таку мульку. Вибачте, пів-Москви знесли. При чому тут артефакти? Це відмазка для царя, щоб ще і грошей додатково дали. Якби не завалився тунель, вони б в грудні запустили один поїзд максимум і ремонтували б далі ", – зазначає Медовар.
Ця офісна вежа з природною вентиляцією має форму «метелика» . Британська студія RSHP завершила будівництво 45-поверхового офісного хмарочоса в Шеньчжені (Китай), пише Dezeen. . Офісна будівля Hetao Alpha заввишки 212 м складається з двох крил – 37-по...
Наприкінці своєї довгої подорожі англієць Карл Бушбі розмірковує про пригоди, які провели його через чотири континенти. А ще - про складні стосунки та про те, як звичне за три десятиліття життя мандрівника ось-ось кардинально зміниться, передають Патрі...
