"Можуть нести загрозу іншим учасникам руху": Кабмін вирішив обмежити потік старих іномарок з-за кордону

Тільки в 2019 році в Україну імпортували 430 тисяч машин, з яких з США - 83 тисячі або близько 20%.

Кабінет Міністрів вирішив обмежити потік старих автомобілів, які ввозяться в Україну з-за кордону, зокрема битих машин з США, передають Патріоти України з посиланням на Кореспондент. Далі - мовою оригіналу:

"Автомобили из США захватили рынок б/у машин в Украине. Но ситуация может кардинальным образом измениться. Кабинет Министров готовит законопроект, который усложнит ввоз и постановку на учет битых авто из Штатов.

Что изменят?

Сейчас зарегистрировать в Украине привезенное из США битое авто можно было на основании "карточки об утилизации", которая заменяла техпаспорт. С принятием изменений эта опция исчезнет.
Проблема в том, что даже в МВД, которое разрабатывает законодательные изменения, не могут назвать точный перечень документов, которые понадобятся для регистрации авто из США.

Варианты будут

Но не понятно заработает ли вообще такая норма. Украинское законодательство не запрещает ввозить авто после ДТП, а при постановке на учет может возникнуть запрет. Наверняка его будут оспаривать в судах.
По мнению экспертов, принятие законопроекта ничего не изменит, а только заставит рынок адаптироваться. То есть “битки” продолжат попадать в Украину, но только другим путем. Это обосновано тем, что аналогичные машины с пробегом в нашей стране стоят на порядок дороже, чем привезенные из США разбитые авто. Даже с учетом последующего восстановления их стоимость получается гораздо ниже.
Масштабы
Только в 2019 году в Украину импортировали 430 тысяч машин, из которых из США - 83 тысячи или около 20%.
Если сравнивать с идентичными авто из ЕС, американские на 20-30% дешевле. Но теперь процедура получения необходимых документов на американские машины может стать сложнее и дороже.

Эксперты в предложениях Кабмина видят интерес владельцев автомобильных заводов и импортеров новых машин.

В МВД же говорят, что решение обосновано тем, что большинство “битков” получили в авариях серьезные повреждения и, даже после восстановления, могут нести угрозу другим участникам движения. Ведь зачастую в битых машинах есть скрытые дефекты, которые могут быть не выявлены специалистами.

“Да, это машины с дефектами, но часто говорится о незначительных лакокрасочных повреждениях, не влияющих на безопасность, однако значительно влияющих на цену", - парирует представитель одной из компаний-импортеров транспортных средств Юлия Рыковская.

Якщо ви записуєте все від руки, у вас може бути особливий тип мислення

понеділок, 15 червень 2026, 7:54

У світі, де смартфони пропонують десятки додатків для планування справ і створення нагадувань, чимало людей продовжують користуватися звичайними блокнотами, аркушами паперу та кольоровими стікерами. Психологи вважають, що така поведінка пов’язана не з ...

Ель-Ніньо жене хижаків до берега: Чому акули мігрують до популярних пляжів

понеділок, 15 червень 2026, 7:36

Потепління океану, пов’язане з явищем Ель-Ніньйо, настання якого офіційно підтвердило Національне агентство з океанічних та атмосферних досліджень США, може змінити ареали поширення акул і наблизити їх до пляжів у регіонах, де їх раніше майже не фіксув...