"Ми не приречені бути в Європі. Можемо існувати між двома світами ще сотні років", - український дисидент

Ми не станемо європейцями ні за 10, ні за 30 років. Це довгий, тяжкий процес.
Йосип Зісельс. Фото: соцмережі.

Україна опинилася між двома потужними сформованими в Середньовіччі ідентичностями – європейською та євразійською. Нема визначеної, однозначної. Є роздвоєна, розколота, досі не об'єднана. Будь-які проблеми в державі й соціумі – похідні від цього. Так вважає Йосип Зісельс, дисидент, віце-президент Конгресу національних громад України. Поділився думками про виклики перед Україною під час зустрічі з німецьким істориком Карлом Шльоґелем на 26-му Book Forum у Львові, передають Патріоти України.

"Ми не приречені бути в Європі, - каже Зісельс. - Можемо існувати між двома світами ще сотні років. Це залежить тільки від нас. Чи зможемо зрушити туди, куди нас не дуже хочуть приймати, і відштовхнутися від євразійського світу, куди нас хочуть знову втягнути. Ми здатні через роки стати європейською країною. Але повинні інвестувати більше у виховання й освіту. Це і є занурення в іншу ідентичність і систему цінностей.

Європа – це правовий простір. Закон домінує над бажаннями лідерів, які хочуть вийти за його межі. На Сході начальник, керівник, президент чи ще якийсь правитель завжди були важливіші за закон. Поєднати ці ідентичності неможливо. Маємо посунутися, ментально переміститися на Захід.

Ми не станемо європейцями ні за 10, ні за 30 років. Це довгий, тяжкий процес. Але є тільки він. Бо повернутися в імперський простір, в обійми Росії більшість уже не хочуть".

Джерело: Gazeta.ua

Пенсіонерам доплачуватимуть близько 1 500 грн: Ось хто і коли отримає

четвер, 12 листопад 2026, 7:50

У 2027 році окремі військові пенсіонери зможуть отримувати більшу щомісячну надбавку до пенсії за утримання непрацездатних членів сім'ї. Розмір доплати становить 50% прожиткового мінімуму для осіб, які втратили працездатність. Через заплановане підвище...

Норвезьке диво: Вартість будівництва найдовшого і найглибшого підводного автотунеля світу сягнула $2,4 млрд

четвер, 12 листопад 2026, 7:27

Одним із головних технічних викликів є забезпечення точності з’єднання двох зустрічних тунельних проходок, похибка не повинна перевищувати 5 см. У Норвегії триває будівництво автомобільного тунелю Rogfast завдовжки 27 км, який стане найдовшим і найглиб...