
Китайські виробники електромобілів, які пропонують переважно дешеві машини, вже стикаються із серйозними проблемами. Вони стануть руйнівними до 2030 року, а на багато компаній взагалі чекає кінець, передають Патріоти України.
Таку аналітику повідомляє Carscoops. Відомо, що китайський ринок відверто перегрітий, а боротися за місцевих покупців стає важче. Вже два роки китайські компанії ведуть "цінову війну" на домашньому ринку, щоб залучити до себе базу потенційних покупців, що стрімко скорочується.
Це призводить до того, що менш стійкі виробники втрачають прибуток. Без доходів продовжувати операційну діяльність неможливо – це призведе до стрімкого скорочення кількості китайських виробників.
Сьогодні у Китаї існує 137 виробників електрокарів. Це компанії різного розміру. Прогнозується, що до кінця десятиліття прибуток на ринку отримуватимуть лише 19 із них. Інші залишаться без доходів і можуть зникнути зовсім.
Очевидно, на ринку залишаться лише найбільші виробники. Або ті компанії, які можуть розраховувати на безмежну допомогу китайської держави. Але на тлі загального уповільнення економіки КНР такий сценарій виживання також викликає питання
У Нью-Йорку з’явився масштабний мурал, присвячений пам’яті Ірини Заруцької — української біженки, яка загинула внаслідок жорстокого нападу у США. Стінопис став не лише мистецьким жестом, а й частиною гучної суспільної дискусії про безпеку, злочинність ...
На Вінниччині зафіксували рідкісне й водночас вражаюче явище — стадо зубрів вийшло майже впритул до людей. Кадри з могутніми тваринами швидко розлетілися мережею та викликали жваве обговорення, передають Патріоти України з посиланням на онлайн-медіа ТС...