
Китайські виробники електромобілів, які пропонують переважно дешеві машини, вже стикаються із серйозними проблемами. Вони стануть руйнівними до 2030 року, а на багато компаній взагалі чекає кінець, передають Патріоти України.
Таку аналітику повідомляє Carscoops. Відомо, що китайський ринок відверто перегрітий, а боротися за місцевих покупців стає важче. Вже два роки китайські компанії ведуть "цінову війну" на домашньому ринку, щоб залучити до себе базу потенційних покупців, що стрімко скорочується.
Це призводить до того, що менш стійкі виробники втрачають прибуток. Без доходів продовжувати операційну діяльність неможливо – це призведе до стрімкого скорочення кількості китайських виробників.
Сьогодні у Китаї існує 137 виробників електрокарів. Це компанії різного розміру. Прогнозується, що до кінця десятиліття прибуток на ринку отримуватимуть лише 19 із них. Інші залишаться без доходів і можуть зникнути зовсім.
Очевидно, на ринку залишаться лише найбільші виробники. Або ті компанії, які можуть розраховувати на безмежну допомогу китайської держави. Але на тлі загального уповільнення економіки КНР такий сценарій виживання також викликає питання
Шестеро студентів MIT зібрали пристрій, через який штучний інтелект Claude керує пальцями людини за допомогою електростимуляції м'язів. У відеодемонстрації прототип зіграв коротку мелодію на піані3но, склав жест «ОК» і помахав рукою на привітання. Проє...
Кілька десятків членів проросійського байкерського клубу «Нічні вовки» та їх прихильників 8 травня вчергове поклали квіти до пам'ятників чехословацьким та радянським солдатам Червоної Армії на Ольшанські цвинтарі в Празі. Перед входом їх зустрічали акт...