Китайські виробники електромобілів, які пропонують переважно дешеві машини, вже стикаються із серйозними проблемами. Вони стануть руйнівними до 2030 року, а на багато компаній взагалі чекає кінець, передають Патріоти України.
Таку аналітику повідомляє Carscoops. Відомо, що китайський ринок відверто перегрітий, а боротися за місцевих покупців стає важче. Вже два роки китайські компанії ведуть "цінову війну" на домашньому ринку, щоб залучити до себе базу потенційних покупців, що стрімко скорочується.
Це призводить до того, що менш стійкі виробники втрачають прибуток. Без доходів продовжувати операційну діяльність неможливо – це призведе до стрімкого скорочення кількості китайських виробників.
Сьогодні у Китаї існує 137 виробників електрокарів. Це компанії різного розміру. Прогнозується, що до кінця десятиліття прибуток на ринку отримуватимуть лише 19 із них. Інші залишаться без доходів і можуть зникнути зовсім.
Очевидно, на ринку залишаться лише найбільші виробники. Або ті компанії, які можуть розраховувати на безмежну допомогу китайської держави. Але на тлі загального уповільнення економіки КНР такий сценарій виживання також викликає питання
Археологи опрацювали знахідки, які виявили 2025 року у так званому «скарбі купця» у місті Володимир на Волині. Серед них левину долю займають жіночі браслети. Детальне дослідження дає можливість вивчити середньовічну торгівлю, моду та ремесла. Про підс...
Медіанна зарплата в агросфері України за рік зросла майже на 48% – із 22 тис. до 32 500 грн, а найбільше пропонують комбайнерам, близько 60 тис. грн на місяць. Найстрімкіше зросли доходи сезонних працівників і збирачів ягід – із 12 125 до 37 500 грн, а...
