Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
"В самом глубоком и большом озере Украины Свитязе, расположенном на Волыни, на Шацких озерах, катастрофически упал уровень воды. За год она отступила от берега примерно на 50 метров", - пише у своєму блозі Тетяна Тимочко, голова Всеукраїнської екологічної ліги, передають Патріоти України, і продовжує:
"Есть несколько причин уменьшения водности Шайкого приозерья, и в частности, озера Свитязь. В первую очередь, это касается причин, связанных со сменой климата. Засушливое лето отсутствие осадков осенью, зимой и весной. Это глобальная причина.
Но есть еще и причины, связанные с антропогенным влиянием, с человеческой деятельностью. В предыдущий период эта территория была осушена, произошла мелиорация, были нарушены водотоки. И вот теперь наступает время серьезных последствий.
Эксперты Всеукраинской экологической лиги, которые на протяжении нескольких лет исследуют эту тему, подчеркивают, что сильное влияние оказывает Хотиславское месторождение – карьера в Беларуси, который непосредственно примыкает к Шацким озерам.
Сейчас карьер разрабатывается на глубине 8 метров, планируется увеличить глубину до 15 метров, а в последствии и до 40 метров. Однозначно, что уже сейчас техногенные факторы оказывает серьезное влияние на эти территории.
Это целый комплекс причин, и он не может быть однозначным. Но сейчас требуется немедленная реакция органов высшей власти, в частности, нашего МИДа, Министерства энергетики и защиты окружающей среды, которые должны усилить работу с белорусской стороной и остановить дальнейшую разработку этого карьера.
Потому что ниже находятся карсты, они очень хрупкие и могут в одночасье просто начать разрушаться. Тогда вода из Шацких озер просто уйдет, и восстановить их уже будет невозможно.
Наши соседи игнорируют международные конвенций, в том числе конвенцию о трансграничном влиянии. Они не согласовывают свои действия с украинской стороной. Позиция нынешнего Министерства экологии очень слаба, и это приводит к тому, что практически никто не занимается отстаиванием интересов Украины".
Дорожньо-транспортні пригоди з постраждалими найчастіше виникають через людський фактор. Серед основних причин - надмірна швидкість, ігнорування правил проїзду перехресть і пішохідних зон, небезпечні маневри, а також керування автомобілем у стані сп’ян...
Більшість українців, які знайшли прихисток у Польщі, не отримують соціальних виплат і повністю забезпечують себе самостійно. За даними Ukrinform, 78% переселенців уже працюють і генерують близько 2,7% ВВП Польщі, сплачуючи 450 млн доларів податків щорі...
