Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
Європейські лоукостери готуються повернутися в Україну, щойно буде підписано мирну угоду, яка дасть змогу відновити роботу аеропортів. Вони прогнозують бум «катастрофічного туризму», а також повернення людей у країну. Як пише Financial Times, угорський бюджетний перевізник Wizz Air заявив, що планує розмістити в Україні 15 літаків протягом двох років після укладення мирної угоди, а за сім років їхня кількість збільшиться до 50, передають Патріоти України.
«Ми це запланували. Щойно відкриється повітряний простір, ми дуже швидко відновимося», — заявив гендиректор Wizz Air Йожеф Вараді
Він також передбачив хвилю «катастрофічного туризму» — коли мандрівники відвідують райони, що постраждали від антропогенних або стихійних лих.
Wizz Air була найбільшою неукраїнською авіакомпанією, що працювала в країні до повномасштабного російського вторгнення 2022 року. У 2021-му вона виконала понад 5000 рейсів в Україну.
В ірландському лоукостері Ryanair заявили, що можуть відновити польоти протягом двох тижнів після укладення будь-якої угоди.
Керівники Ryanair відвідали ключові українські аеропорти, заявивши про плани збільшити кількість пасажирів до України до 4 млн. До закриття українських аеропортів авіакомпанія перевозила близько 1,5 млн осіб на рік до Києва, Львова та Одеси.
«Ми почнемо продавати квитки на літак протягом двох тижнів, питання тільки в тому, коли буде безпечно літати», — заявив гендиректор компанії Едді Вілсон.
За його словами, Ryanair, літаки якої базуються в 95 аеропортах у всій Європі, може відкривати маршрути з будь-якої зі своїх баз, не порушуючи роботу решти мережі, що дає змогу перевізнику випередити конкурентів із меншою кількістю баз.
«Можна літати з Дубліна, Шеннона, Корка, через усю Велику Британію або Європу, можна здійснювати три, чотири, п’ять рейсів на тиждень. В Україні можна легко змінити маршрут. Там не виникне жодних проблем із розміщенням 4 мільйонів пасажирів», — сказав він.
Авіакомпанія EasyJet, яка раніше не літала в Україну, також вивчає можливість відкриття маршрутів. Гендиректор лоукостера Кентон Джарвіс заявив, що країна обіцяє стати «найбільшим будівельним проектом Європи», а люди «захочуть повернутися додому, коли вдома буде безпечно». «Зараз це відсутня частина Європи», — сказав він.
«В оперативному плані управління повітряним рухом можна розпочати доволі швидко, все зводиться до контролю стану аеропортів і злітно-посадкових смуг, а також до забезпечення того, щоб термінал і злітно-посадкові смуги функціонували відповідно до найвищих стандартів безпеки», — додав CEO EasyJet.
На відміну від Wizzair і Ryanair, цей лоукостер не планує в найближчій перспективі базувати літаки в Україні.
Верховний Суд поставив під серйозний сумнів доведеність умислу у справі про носіння кастета, який обвинувачений придбав як сувенірний брелок. Касаційний кримінальний суд визнав, що попередні судові інстанції підійшли до оцінки обставин формально, та на...
Авто нападника було припарковано із порушенням правил ПДР на одній з центральних вулиць Печерського району, тож коли потерпілий завантажив його на евакуатор, зловмисник вдарив чоловіку в голову. Від удару потерпілий впав на дорогу, вдарився головою та ...
