
За автомобіль власник хоче отримати 1600 доларів. Старенька "Волга" готувалася до бізнес проєкту, але плани змінилися і можливо цю ідею хтось візьме інший.
«Волга» ГАЗ-21 — радянський легковий автомобіль середнього класу, серійно виготовлявся на Горьківському автомобільному заводі з 1956 по 1970 рік.
Дизайн «Волги» склався вже на ранньому етапі розробки. Його автор, досвідчений художник-конструктор Лев Єремєєв, спираючись на тенденції світової автомобільної моди тих років — в першу чергу, американського «стайлінгу», в якому на той момент домінували авіаційні і, частково, ракетно-космічні мотиви, — зумів створити цілком виразний образ сучасного, динамічного і досить елегантного автомобіля з досить складною пластикою кузова, певною мірою протилежний переважно утилітарно-функціональній зовнішності «Побєди» чи великоваговій стилістиці ГАЗ-12 "ЗіМ" і легкових ЗІС-110.
З погляду світового автомобілебудування тих років, зовнішність автомобіля була порівняно стриманою і практично не містила яких-небудь елементів, котрі б сильно її виділяли на загальному фоні тодішнього стилю — досить порівняти її з тогочасними іноземними аналогами. Але за радянськими мірками «Волга», на момент початку свого виробництва завдяки характеру вибраних поверхонь, ліній і декоративних елементів, виглядала досить свіжо, сміливо і незвично.
У вестибюлі станції столичного метро з’явилася інтерактивна мапа України, на якій кожен охочий може позначити свій рідний населений пункт. Уже з перших годин після відкриття десятки киян і гостей міста залишили пін-прапорці, перетворюючи мапу на живу і...
13 лютого 1956 року на Львівському автобусному заводі було зібрано перший автобус моделі ЛАЗ-695 — машину, яка згодом стала справжнім символом українського автобусобудування. На момент створення це був один із найтехнологічніших автобусів у СРСР, перед...