Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
Кабінет міністрів погодив дострокове припинення повноважень голови правління "Укрзалізниці" Володимира Жмака. Обов'язки голови поклали на Івана Юрика. Про це повідомив представник уряду у Верховній раді Василь Мокан. Іван Юрик є членом правління "Укрзалізниці", передають Патріоти України.
Нагадаємо, Володимир Жмак був призначений головою правління "Укрзалізниці" 26 серпня 2020 року. Раніше він працював в наглядовій раді "Київстару".
Раніше прем'єр-міністр України Денис Шмигаль доручив ТСК з розслідування ситуації в УЗ надати в одноденний термін інформацію щодо роботи компанії у 2015-2021 року.
"Укрзалізниця" у рамках реформування структури компаній заявила про створення окремої бізнес-вертикалі вантажних перевезень, використовуючи досвід розвитку країн світу. Відповідне рішення підтримало Міністерство інфраструктури.
На початку лютого наглядова рада АТ "Укрзалізниця" постановив скасувати рішення правління компанії про створення філії вантажних перевезень UZ Cargo, тим самим зупинивши реформу.
В кінці січня Верховна рада створила тимчасову слідчу комісію для оцінки підприємства і розслідування зловживань у 2017-2020 роках, відповідно, до старту роботи в компанії нинішнього глави.
Однак після першого засідання ТСК звернулася з запитом до Кабміну та наглядову раду УЗ дати оцінку діяльності нинішнього глави УЗ Володимира Жмака, хоча він був призначений на цю посаду лише наприкінці 2020 року.
Голова УЗ назвав непорозумінням запит ТСК про оцінку компетентності правління компанії. Раніше глава українського Виконавчого комітету реформ Михайло Саакашвілі заявив, що як тільки новий глава УЗ почав ламати корупційні схеми, відразу з'явилася ініціатива про його звільнення.
Весняні заморозки та погодні аномалії можуть суттєво вдарити по врожаю фруктів в Україні, що очевидно вплине на ціни. Найбільше постраждали абрикоси, персики, черешні та інші кісточкові культури. Водночас яблука та груші можуть вродити, передають Патрі...
В СРСР офіційна риторика підносила робітників мало не до рівня головної сили держави. Проте на практиці це часто залишалося лише гучними словами: більшість людей отримували доволі скромні зарплати – приблизно 120-150 карбованців, і вирватися за ці межі...
