
У Київ понад 40 днів не курсує частина наземного електротранспорту. Відновити рух трамваїв і тролейбусів зможуть лише після стабілізації ситуації в енергосистемі, що постраждала від російських атак.
Передають Патріоти України з посиланням на відповідь Департаменту транспортної інфраструктури КМДА на запит "Української правди".
“Відновлення руху електротранспорту можливе після підтвердження енергетиками стабільного електропостачання та за наявності умов для безпечної експлуатації інфраструктури”, — зазначили в Департаменті транспортної інфраструктури.
Комунальне підприємство Київпастранс залучило максимум доступного ресурсу: щодня на маршрути виходить близько 96% наявних автобусів.
Крім того, у звичному режимі продовжує працювати столичне метро.
У разі надзвичайних ситуацій через відключення електроенергії місто застосовує спеціальний план дій, який передбачає:
У департаменті наголошують, що електротранспорт і автобусні перевезення — це різні за масштабом системи, тому повноцінна заміна є складною.
Додатковою проблемою залишається кадровий дефіцит в умовах воєнного стану. Підприємства працюють з обмеженим штатом, оскільки водії комунального перевізника не мають 100% бронювання, що впливає як на випуск транспорту на лінію, так і на ремонт рухомого складу.
Попри труднощі, у мерії запевняють: транспортники та енергетики працюють у посиленому режимі, щоб якнайшвидше стабілізувати ситуацію та повернути повноцінну роботу міського транспорту.
У Києві на вулиці Гарматній виник фізичний конфлікт, ймовірно, між ветераном ЗСУ на протезах і патрульними поліціянтами після того, як чоловік проігнорував вимогу зупинитися. Начальник патрульної поліції України Олексій Білошицький оприлюднив повне від...
Російські окупанти почали змінювати зовнішній вигляд військового транспорту на тимчасово окупованих територіях. Зокрема, вантажівки стали фарбувати у яскраво-помаранчевий колір, який нетиповий для військової техніки, передають Патріоти України. Такі ма...