Обласні державні адміністрації в цьому році отримають з бюджету 22 млрд грн на ремонт і утримання автомобільних доріг. І хоча більша частина бюджету вже надійшла в регіони, багато ОДА не витратили і половини від виділених коштів. Про те, як адміністрації піклуються про довірені ним дороги, написав у Facebook Юрій Голик, передають Патріоти України.
"З 22 млрд 12,3 млрд ОДА отримали станом на 01.08. При цьому 47% або 5,849 млрд грн ОДА не використовували. Це погано", - констатує він.
Серед кращих за підсумками перших семи місяців року - Дніпропетровська і Харківська ОДА. Серед найгірших - Чернівецька, Чернігівська, Тернопільська, Волинська та Закарпатська обладміністрація. Невтішні результати і в столиці: Київ отримав з бюджету 687 млн грн і не використав їх.
"Робота ОДА з організацією та виконанням плану ремонту і будівництва місцевих доріг зараз нагадує ще недавню роботу системи Укравтодору, де кожна Служба автодоріг області - держава в державі з тільки невеликому колу посвячених зрозумілими принципами і правилами роботи. Так було в системі Укравтодору ще в минулому році. До чого це призвело і які з цього виходили дороги ми бачили ще зовсім недавно", - зазначає Голик.
Він порадив обладміністраціям перестати грати в управлінські гри, брати кращі практики і змагатися за звання найактивніших по ремонту доріг в країні. А журналістам-розслідувачам, які безуспішно шукають "зраду" в Укравтодорі, звернути увагу на ОДА, адже їхні 22 млрд грн бюджету - це більше, ніж було в Укравтодору в минулому на всі траси країни.
Росія використовує навігаційні маяки для керування ударними безпілотниками «Шахед» та ракетами. Боротися з такою технологією складніше, ніж із GPS, оскільки маяки можуть працювати на різних частотах. Найнадійнішим способом протидії їм є фізичне знищенн...
В Італії запустили програму із залучення нових мешканців до малолюдних сіл. Влада регіону Калабрія готова власним коштом відремонтувати порожні будинки та передати їх у безкоштовне користування на 10 років. Загалом для нових жителів підготували 50 об'є...
