Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
У період сильних морозів для роботи генераторів слід використовувати спеціалізоване дизельне пальне, розраховане на температури до мінус 40 градусів. Звичайний дизель може виявитися непридатним і призвести до виходу обладнання з ладу.Про це повідомив генеральний директор Yasno Сергій Коваленко у Facebook, передають Патріоти України.
За його словами, пальне, яке маркується як придатне «до мінус 21», на практиці не завжди відповідає заявленим характеристикам. Уже при температурі мінус 17–18 градусів у дизелі може почати виділятися парафін.
«Останні зʼясування по дизелю показали, що все паливо “до мінус 21” трішки не так працює, як ми очікуємо. І парафін вилізе вже при мінус 17–18», — зазначив Коваленко. Він пояснив, що парафін забиває паливні фільтри генераторів, а їхня заміна є складною та проблемною, особливо в умовах морозів.
Саме тому, за словами керівника Yasno, у холодну погоду варто користуватися спеціалізованим дизельним пальним, яке розраховане на значно нижчі температури — до мінус 40 градусів.
Коваленко також звернув увагу на прогнози погоди для Києва на найближчі дні, які передбачають суттєве похолодання.
Багато мандрівників під час тривалих перельотів намагаються влаштуватися якомога зручніше, щоб поспати. Однак деякі популярні пози для сну можуть створювати незручності іншим пасажирам або навіть становити небезпеку. Про це розповіла колишня бортпровід...
У Черкаській області чоловік пропонував працівникам поліції гроші в обмін на те, щоб його не відвезли до територіального центру комплектування (ТЦК). Як з’ясувалося, громадянин перебував у розшуку через порушення правил військового обліку, передають Па...
