У період сильних морозів для роботи генераторів слід використовувати спеціалізоване дизельне пальне, розраховане на температури до мінус 40 градусів. Звичайний дизель може виявитися непридатним і призвести до виходу обладнання з ладу.Про це повідомив генеральний директор Yasno Сергій Коваленко у Facebook, передають Патріоти України.
За його словами, пальне, яке маркується як придатне «до мінус 21», на практиці не завжди відповідає заявленим характеристикам. Уже при температурі мінус 17–18 градусів у дизелі може почати виділятися парафін.
«Останні зʼясування по дизелю показали, що все паливо “до мінус 21” трішки не так працює, як ми очікуємо. І парафін вилізе вже при мінус 17–18», — зазначив Коваленко. Він пояснив, що парафін забиває паливні фільтри генераторів, а їхня заміна є складною та проблемною, особливо в умовах морозів.
Саме тому, за словами керівника Yasno, у холодну погоду варто користуватися спеціалізованим дизельним пальним, яке розраховане на значно нижчі температури — до мінус 40 градусів.
Коваленко також звернув увагу на прогнози погоди для Києва на найближчі дні, які передбачають суттєве похолодання.
Паперові трубочки не завжди є екологічнішою альтернативою пластиковим. Дослідження південнокорейських учених, проведене на замовлення Міністерства клімату, показало суттєві відмінності між різними видами трубочок за окремими екологічними показниками, п...
Перехід на зимовий час може краще відповідати природним біологічним ритмам людини, ніж перехід на літній. Про це заявив лікар-сомнолог і кардіолог Юрій Погорецький, передають Патріоти України. За словами фахівця, внутрішній біологічний годинник людини ...
