Тому до місця аварії відправили наземну пошуково-рятувальну групу, яка мала подолати 3 км пішки тайгою та сопками. Загалом у пошукових заходах було задіяно майже 140 осіб і 35 одиниць техніки. Джерела одразу наголошували, що екіпаж Ан-26, ймовірно, не вижив.

"Тих, хто вижив, із висоти побачити не вдалося, посадити вертоліт у тому районі неможливо, до місця розташування уламків відправилися піші групи рятувальників і загони на квадроциклах", – процитувало співрозмовника агентство "Хабаровский край сегодня".

За його словами, літак упав на кордоні Великохехцирського заповідника, недалеко від гірськолижної бази "Спартак". Видання "ДВ-новости" з посиланням на дирекцію "Заповідне Приамур'я" додало, що пошуки ускладнювалися сильною хмарністю в районі гори.

"Не скрізь вдається продивитися, хмари розсіються до обіду. Але авіасудна продовжують літати, дивитися там, де це можливо", – говорили в дирекції.

Також зазначали, що в пошуках членів екіпажу Ан-26 брали участь і їхні співробітники, які консультували рятувальників щодо особливостей місцевості.

Після 12:00 четверга за московським часом було підтверджено, що екіпаж Ан-26 не вижив. На місці рятувальники виявили останки загиблих людей.

Водночас слідчі вилучили документацію щодо повітряного судна. Співробітників, які проводили його техобслуговування перед останнім вильотом, допитали. Крім того, в аеропорту Хабаровська вилучили зразки пального, було призначено хімічну судову експертизу.

Нагадаємо: Ан-26 виконував тренувальний політ, метою якого була перевірка систем зв’язку на його борту й аеропорту Хабаровська. За 38 кілометрів від останнього літак зник із радарів, а його екіпаж перестав виходити на зв'язок. Це трапилося близько 11:45 за Москвою.