Наземні роботизовані комплекси можуть суттєво допомагати під час евакуації поранених із небезпечних ділянок фронту, однак повністю замінити швидкий броньований транспорт вони поки не здатні, передають Патріоти України.
Про це заявила військова Тетяна Чорновол, коментуючи проблеми евакуації українських військовослужбовців.
За її словами, одна з головних проблем НРК — низька швидкість. Через це роботизований комплекс із пораненими може залишатися під загрозою російських FPV-дронів і не встигати вийти із небезпечної зони.
Чорновол вважає, що основним транспортом для евакуації має бути невеликий, швидкий та легкоброньований автомобіль із протимінним захистом. Натомість НРК повинні доповнювати таку систему, а не повністю замінювати броньовані машини.
Водночас військова звернула увагу на ширшу проблему організації евакуації. За її словами, навіть після кількох років повномасштабної війни підрозділам нерідко доводиться самостійно вирішувати питання вивезення поранених.
На її думку, у складі бригад мають функціонувати штатні евакуаційні підрозділи із власним транспортом і підготовленими спеціалістами. До їхнього складу, зокрема, могли б входити водії, медики, оператори РЕБ, сапери та інші фахівці.
Таким чином, роботизовані комплекси можуть стати важливою частиною сучасної евакуації, але, за оцінкою Чорновол, відмова від швидкого броньованого транспорту на користь повільніших НРК створює додаткові ризики для поранених.
У гірському містечку Болотана на острові Сардинія в Італії дослідники виявили незвично високі показники довголіття серед жінок. За результатами демографічного аналізу, місцеві мешканки мають значно вищі шанси відсвяткувати 100-річний ювілей, ніж жінки ...
Для багатьох білорусів, які проживають на території, забрудненій внаслідок аварії на Чорнобильській АЕС, наслідки ядерної катастрофи 1986 року «закінчаться» 1 січня 2027 року – принаймні на папері. Згідно з нещодавнім повідомленням, на початку 2027 рок...
