У Росії схвалили закон, який передбачає створення державної бази ідентифікаційних номерів мобільних пристроїв (IMEI). Нова система дозволить державним органам та операторам зв'язку відстежувати, який смартфон або інший пристрій використовується з конкретною SIM-картою, передають Патріоти України.
Згідно із законом, у Росії буде створено єдину державну базу IMEI – унікальних ідентифікаційних номерів, які виробники присвоюють смартфонам, планшетам, смартгодинникам, USB-модемам та іншим мобільним пристроям ще на етапі виробництва.
До системи вноситимуть інформацію оператори мобільного зв'язку та уповноважені державні органи. Зокрема, оператори повинні фіксувати, який IMEI використовується з конкретною SIM-картою.
У російському уряді пояснили, що створення єдиної бази необхідне для виявлення випадків використання SIM-карт у безпілотниках.
Довіряйте фактам – додайте «Главком» до своїх надійних джерел у Googleдодати зараз
Водночас у Міністерстві цифрового розвитку РФ заявили, що не планують запроваджувати плату за обов'язкову реєстрацію смартфонів у базі IMEI. Однак додаткові витрати, пов'язані з функціонуванням системи, можуть бути покладені на покупців мобільних пристроїв. База міститиме інформацію про пристрої, які дозволені або заборонені до використання на території Росії.
Нагадаємо, раніше Служба зовнішньої розвідки України повідомила, що російська влада розробила стратегію посилення державного контролю над інтернетом.
Зокрема, Кремль планує запровадити оплату за міжнародний інтернет-трафік для мобільних абонентів, що може суттєво ускладнити використання VPN-сервісів. Крім того, Мінцифри РФ готує реформу ринку зв'язку, яка передбачає скорочення кількості ліцензій для операторів та значне підвищення фінансових вимог для їх отримання.
У квартирах, збудованих за часів СРСР, досі можна побачити незвичні архітектурні рішення: заглиблення під кухонним вікном, скляні отвори між кухнею та санвузлом, спеціальні розетки й антресолі під стелею. Сьогодні вони можуть здаватися дивними, однак с...
В Україні планують системно оновити систему категорій транспортних засобів, змінити віковий ценз і посилити вимоги до допуску осіб за кермо. Зокрема можуть з’явитися нові категорії АМ та А2, а за кермо вантажівок можна буде сісти лише з 21 року, переда...
