У мережі з’явилося зняте очевидцями відео падіння літака Sukhoi Superjet у Московській області. Пасажирський літак у п‘ятницю, 12 липня, виконував свій перший політ після ремонту.
Як повідомляли росЗМІ, аварія сталася близько 14:50. Причиною аварії борту могла стати одночасна відмова двох двигунів. На борту перебували три члени екіпажу: 53-річний капітан Євген Булавко, другий пілот - 53-річний Владислав Харламов і 44- літній бортпровідник Максим Лукманов. Усі вони загинули.
Повідомлялося, що літак із номером RA-89049 належить авіакомпанії Газпром авіа. Він летів із заводу Луховиці до аеропорту Внуково. Виконувався перегонний рейс.

Варто нагадати, що більш 80 % матеріалів та головних вузлів літака на 2015 рік були неросійського імпортного виробництва. Хоча після початку російсько-української війни перед виробником було поставлено задачу "імпортозамєщєнія" значного прогресу досягнуто не було. Особливо важко єдиному виробнику пасажирських авіалайнерів держави-агресора прийшлося з 2022 року, коли все що не встигли "імпортозамістити" опинилось під західними санкціями. Йдеться практично про всі технологічні вузли літака. Двигуни SaM146 виробляються спільним підприємством PowerJet, створеним російським НВО «Сатурн» та французьким виробником аерокосмічних двигунів Snecma. Ремонтувати складну механіку без французьких комплектуючих та фахівців росіянам важко і небезпечно.
Чимало українців давно проживають у Польщі, тому можуть розраховувати на отримання громадянства. Однак для оформлення місцевого паспорта необхідно виконати багато обов'язкових вимог. Якщо претендент не відповідає встановленим критеріям, йому не світить...
В Україні набули чинності законодавчі зміни, які дозволяють органам місцевого самоврядування самостійно встановлювати тарифи на водопостачання для водоканалів, які забезпечують послугами понад 100 тис. осіб. Це може спричинити зростання сум в платіжках...