
Українська дизайнерка Анастасія Колосова збирається судитися з організаторами тижня моди в Римі. Справу вона називає принциповою, адже її колекцію організатори презентували як російську. Про це йдеться в сюжеті ТСН, передають Патріоти України.
Дизайнерка згадує, як раділа, коли їй запропонували презентувати свою роботу на заході високого рівня. Під час показу своєї колекції постійно слідкувала за юними моделями – дивитися на екран позаду сцени часу не було. Тож тільки коли повернулася в Україну й отримала світлини з виступу, побачила, що її обдурили.
"Коли я побачила, в мене просто був шок. Я не розумію, як на заході такого рівня можна було припуститися такої помилки – випустити українського представника під прапором агресора", - зізнається вона.
Із вимогою спростувати помилку дизайнерка звернулася до організаторів. З'ясувалось, що окрім італійців, там є і росіянка, яка живе в Італії. Саме вона і відмовила у публічному вибаченні – лише запропонувала виправити помилку за допомогою фоторедакторів у комп'ютері.
Менеджер, що проводила кастинг для представників України, теж від усього відхрещується. "Я до ваших прапорів не маю ніякого стосунку. Я не хочу світитися і всю цю історію роздувати", - пояснила вона телефоном.
Організаторка фешн-показів Оксана Уткіна впевнена, що це – не співпадіння. "Я впевнена, що це було зроблено спеціально. Особливо, коли з'ясувалося, що організатори були з Росії", - вважає організатор Ukrainian Kids Fashion Week.
Юристи ж упевнені, що через помилку постраждала репутація не тільки дизайнерки, а й країни. Тож радять ще до початку таких конкурсів учасникам ретельно перевіряти, хто організатор. Лише це зможе вберегти від подібних скандалів.
Щоденні атаки безпілотників, паливна криза та відсутність перспектив швидкого завершення війни, розв’язаної РФ проти України, дедалі більше занурюють росіян у похмурий настрій, передають Патріоти України з посиланням на The Moscow Times. Як зазначає ро...
Протягом липня в Україні зареєстрували понад 5,2 тисячі легкових автомобілів із дизельними двигунами, що на 5% менше, порівняно з аналогічним періодом минулого року. Серед нових автівок лідирував Volkswagen Touareg, а серед старих імпортованих – Renaul...