Потрібна максимальна економія бензину? Ось найвигідніша швидкість руху авто

Автоексперти розповіли про найвигіднішу швидкість руху автомобіля для меншої витрати палива. Ця інформація знадобиться в моменти, коли потрібно розтягнути залишки палива, щоб дістатися до найближчої АЗС, або зменшити бюджет всієї поїздки, передають Патріоти України.

Як пише Motor Media Review, перша порада фахівців - до очікуваних показників витрати потрібно додати один або більше літрів палива до рекомендованої для авто в документах на нього. В несприятливих умовах для деяких повнопривідних масивних авто це значення варто подвоювати.

Найкраще при русі для економії треба тримати близько 75 км/год. Коли водій виходить із затору або тільки починає рух - треба розганятися до 50 км/год плавно за 26 секунд, а на тахометрі повинно висвітлюватися не більше 1,5 тисячі об/хв. На трасі ідеально буде їхати 75 – 80 км/год, а рух позаду вантажівки допоможе знизити витрати палива на опір зустрічному повітрю.

Також експерти наголошують, що максимально ефективно для економії - використовувати найвищу ступінь передачі в трансмісії. Для тих, у кого автоматична коробка передач, потрібно перейти на ручний режим, а клімат-контроль та інші споживачі енергії краще відключити.

Крім того, замість фар, які підвищать витрати на 100 км шляху на пів літра, треба використовувати ДХВ або противотуманки. Ще трохи заощадить паливо, якщо підняти тиск в колесах на 0,2 бару.

Після ударів РФ може подорожчати їжа: Експерти назвали можливий масштаб зростання цін в Україні

середа, 12 серпень 2026, 20:06

Російські удари по складській та логістичній інфраструктурі Києва й області можуть позначитися не лише на роботі торговельних мереж, а й на цінах для споживачів. Раніше повідомлялося про масштабні втрати складських площ у регіоні, через що бізнес змуше...

Мільйонна пастка електрокарів: Людство зіткнулося з новою проблемою, про яку попереджали експерти

середа, 12 серпень 2026, 19:52

Світ стрімко переходить на електромобілі, однак разом зі зростанням їхньої популярності виникає новий виклик — утилізація акумуляторів. За оцінками експертів, уже до 2030 року понад мільйон батарей електрокарів можуть завершити свій експлуатаційний рес...