Ринок міняється: На українських АЗС планують масово відкривати зарядні станції для електрокарів

У 2023 році в Україні на АЗС у великій кількості з'являтимуться зарядні станції для електромобілів. Таку заяву в інтерв'ю "Укрінформу" зробив голова парламентського Комітету з питань енергетики та ЖКГ Андрій Герус, передають Патріоти України.

За його словами, до кінця 2023 року на головних дорогах України буде близько 50 зарядних станцій для електромобілів на різних АЗС. Зарядити батарею електрокара можна буде менше, ніж за годину.

Герус наголосив, що в Україні діють спрощені процедури щодо використання земельних ділянок під зарядні станції для електромобілів. Крім того, є пільги щодо підключення до електричних мереж зарядних станцій для машин з електричною силовою установкою.

Також Герус зазначив, що відкриття зарядних станцій для електрокарів на звичайних заправках буде пріоритетом у найближчі роки, а не лише у 2023 році.

Тим часом, станом на квітень 2023 року в Україні налічувалося понад 53 000 електромобілів. У квітні 2023 року українці купили 3 300 нових та б/в електрокарів, що на 3% більше, ніж у березні поточного року. На вторинному ринку електромобілів найчастіше купують Nissan Leaf, Tesla Model 3, Volkswagen ID.4, Honda M-NV та Volkswagen E-Golf. Причому Nissan Leaf значно випереджає своїх конкурентів.

Що ж до нових електромобілів, то українці найчастіше купують Volkswagen ID.4, Honda M-NV, Volkswagen ID.6, MG 4 та BMW iX.

З-за кордону українці найчастіше привозять такі б/в електромобілі: Nissal Leaf, Tesla Model 3, Volkswagen E-Golf, Renault Zoe та Tesla Model Y.

Але більшість українців не поспішають купувати машини з електричною силовою установкою. На це є кілька причин. Найчастіше українців відлякує від електромобілів їхня висока вартість. Також українці не хочуть купувати електрокари через погано розвинену інфраструктуру зарядних станцій, через проблеми з ремонтом. Також багато українців вважають, що електромобілі не підходять для клімату України.

Крім того, чимало українців не хочуть купувати електрокари через проблеми з утилізацією акумуляторів. Багатьох відлякує і те, що вони не мають досвіду експлуатації електрокарів