Цього року у Верховній Раді зареєстрували проєкт закону, автори якого пропонують зобов'язувати водіїв з 1 листопада до 31 березня "взувати" свої автівки у зимову гуму. А чи можна, наприклад, не міняти зимове "взуття" транспортного засобу влітку, а дочекавшися осені, змініти його за нове зимове? Про нюанси розповідають експерти "АвтоЦентру", передають Патріоти України.
Річ у тому, що зимові шини м’якші, з більшим відсотком каучуку. Така суміш розрахована на роботу за мінусових або навколонульових температур. Для теплої пори року такі шини надмірно м’які, а спека «сушить» та руйнує зимову гуму влітку.
Другий важливий чинник — спеціальний зимовий малюнок протектора, який забезпечує зчеплення зі снігом, льодом, мокрим снігом, а також ефективне відведення мокрого снігу. На гарячому асфальті все це стає неефективним, шина підламується у поворотах, протектор гірше тримається за дорогу.
Помітно гірша і керованість машини. Зокрема, об’їзд раптової перешкоди на літніх шинах можна виконати на більшій швидкості — різниця становить близько 10 км/год.
Окремої загальної індексації пенсій по інвалідності у жовтні 2026 року не передбачено. Основний перерахунок пенсій в Україні вже відбувся 1 березня, після чого виплати для частини пенсіонерів зросли, передають Патріоти України. Водночас розмір пенсії п...
Спрощений механізм повернення на військову службу після самовільного залишення частини (СЗЧ) завершився 20 вересня 2026 року, передають Патріоти України. Тепер військовослужбовці, які хочуть повернутися до служби, мають проходити процедуру за загальним...
