Цього року у Верховній Раді зареєстрували проєкт закону, автори якого пропонують зобов'язувати водіїв з 1 листопада до 31 березня "взувати" свої автівки у зимову гуму. А чи можна, наприклад, не міняти зимове "взуття" транспортного засобу влітку, а дочекавшися осені, змініти його за нове зимове? Про нюанси розповідають експерти "АвтоЦентру", передають Патріоти України.
Річ у тому, що зимові шини м’якші, з більшим відсотком каучуку. Така суміш розрахована на роботу за мінусових або навколонульових температур. Для теплої пори року такі шини надмірно м’які, а спека «сушить» та руйнує зимову гуму влітку.
Другий важливий чинник — спеціальний зимовий малюнок протектора, який забезпечує зчеплення зі снігом, льодом, мокрим снігом, а також ефективне відведення мокрого снігу. На гарячому асфальті все це стає неефективним, шина підламується у поворотах, протектор гірше тримається за дорогу.
Помітно гірша і керованість машини. Зокрема, об’їзд раптової перешкоди на літніх шинах можна виконати на більшій швидкості — різниця становить близько 10 км/год.
В Україні багатодітні батьки можуть втратити право на відстрочку від мобілізації, якщо не виконують передбачених законом умов. Зокрема, перешкодою може стати борг зі сплати аліментів, сукупний розмір якого перевищує суму платежів за три місяці, передаю...
Дослідники з Національного університету Сінгапуру продемонстрували перший у світі сенсорний екран, інтегрований безпосередньо в одяг, зазначають Патріоти України. Основою технології стало спеціальне волокно, яке одночасно виконує функцію пікселя та сен...
