"Самі по собі двигуни горять дуже нечасто": Озвучено пріоритетну версію катастрофи Boeing-737 в Ірані

Вадим Лукашевич підкреслив, що на нинішньому етапі вивчення причин катастрофи мають розглядатися всі версії.

Незалежний російський авіаційний експерт Вадим Лукашевич заявив, що катастрофа українського літака Boeing-737 в аеропорту Тегерана (Іран) відбулася "в найгарячішій точці планети", передають Патріоти України.

"Літак зазнав катастрофи на піку військово-політичного протистояння Ірану й США", – сказав він у коментарі ЗМІ. "Саме тому версія недружнього впливу – теракт на борту або потрапляння в нього ракети – має бути однією з пріоритетних", – підкреслив експерт.

Аналізуючи відеозапис моменту катастрофи, він звернув увагу на те, що на ньому видно, "як хмара вогню падає на землю під кутом 15-25 градусів до горизонту. А тому можна припустити, що лайнер уже був некерований". У цьому контексті Лукашевич зазначив, що "факт пожежі двигуна не відразу призводить до таких наслідків – літак може втратити тягу, почати знижуватися. Зрештою, є протипожежна система".

"Але тут видно, що не просто горить двигун, а лайнер падає. Це означає, що на борту були великі проблеми вже крім двигуна", – сказав експерт. І додав, що двигуни "горять досить рідко, але потрапляння ракети в двигун якраз спричинює його займання". Водночас Лукашевич підкреслив, що на нинішньому етапі вивчення причин катастрофи мають розглядатися всі версії, оскільки "остаточно не відомо, що трапилося на борту".

"Це був шок": Британка не могла два роки їсти через рідкісний синдром після коронавірусу

п’ятниця, 4 квітень 2025, 17:30

Мешканка Великої Британії Джесс Карлсон два роки не могла їсти без зонда для годування через наслідки перенесеної коронавірусної інфекції, передають Патріоти України. Карлсон заразилася Covid-19 у 2023 році. За словами британки, вона тяжко перенесла хв...

В Україні деякі повинні мати подвійне страхування, інакше - штраф: Кого стосується

п’ятниця, 4 квітень 2025, 16:57

В Україні на додаток до автоцивілки водії пасажирського транспорту зобов’язані також мати індивідуальний страховий поліс. В іншому разі їм загрожують серйозні штрафи. Про це пише Wheel News, передають Патріоти України. Наявність додаткової страховки у ...