Окремо у комітеті відзначили систему автономного екстреного гальмування (AEB). Вона відмінно зарекомендувала себе під час випробувань на низьких швидкостях, практично виключивши можливість зіткнення.

Разом з тим, Audi e-tron Quattro порвалил краш-тест на бічний удар об стовп на швидкості 32 км/год. На грудях манекена-водія зафіксований значний рівень навантажень, що означає високий ризик отримання важких травм, які за несприятливого збігу обставин можуть виявитися смертельними.