В Україні планується активно розвивати зарядну інфраструктуру для електричних транспортних засобів. Разом з тим, електрика в країні подорожчала, через що в деяких виникають сумніви щодо економічної виправданості використання електрокарів, передають Патріоти України.
Однак насправді різниця у витратах на 100 км із бензиновими авто є величезною. OBOZREVATEL підрахував, скільки можуть заощадити власники б/в електромобілів у 2023 році в Україні.
Найпопулярнішими електрокарами в Україні є Nissan Leaf. Їхні заводські характеристики дозволяють дізнатися, скільки коштує повна зарядка акумуляторів авто від домашньої розетки.
У розрахунках враховується, що один кВт*год з 1 червня 2023 року коштує 2,64 грн. Крім того, враховано, що близько 30% електроенергії при заряді втрачається.
Nissan Leaf 2015 випуску має акумулятор на 24 кВт*год і потужність 108 кінських сил. Від домашньої розетки машина заряджається вісім годин. Так, повна зарядка акумулятора коштуватиме 82,3 грн (24×2,64+30%).
На повному заряді електромобіль може проїхати 228 км. Відповідно, витрата електроенергії Nissan Leaf на кожні 100 км становить приблизно 10,5 кВт*год, або 27,72 грн.
Для порівняння, автомобіль із двигуном внутрішнього згоряння Nissan Sentra того ж 2015 року споживає на 100 км дев'ять літрів бензину, або 403,2 грн за вартості А-95-го 44,8 грн/л.
Таким чином, проїхати 100 км на електрокарі у 14,5 разів дешевше, ніж на бензині. І це не враховуючи того факту, що паливо в Україні може стати дорожчим уже з 1 липня 2023 року.
Конкуренція за однокімнатні квартири в Україні залишається високою, але на ринку оренди вона майже в чотири рази більша, ніж на ринку купівлі. У деяких областях на одну квартиру претендують понад 40 потенційних орендарів. Про це пише РБК-Україна із пос...
У Києві готують нові правила роботи закладів і міської інфраструктури під час російських повітряних атак. Зокрема, пропонується розділити повітряні тривоги на два рівні - "жовтий" у разі атаки дронів та "червоний" за ракетної загрози. Про це в понеділо...
