"Намедни российские СМИ с пометкой "срочно" принялись тиражировать сообщение о возгорании на авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов". В свою очередь, как только появились первые сообщения об очередном ЧП на авианосце, проходящем ремонт и модернизацию на 35-м СРЗ, Центр судоремонта "Звездочка" оперативно опроверг данную информацию", - пише у своєму блозі Злий Одесит, передають Патріоти України, і продовжує:
"Согласно сообщению местных СМИ, 25 января, примерно в 14:30, на причале судоремонтного завода №35 случилось возгорание на авианосце "Адмирал Кузнецов". Причиной возгорания стала поломка редуктора, обеспечивающего регулирование давления газа в баллоне с ацетиленом, при проведении сварки.
В свою очередь, "Звездочка" опровергла эту информацию, заявив, что просто произошел сбой в работе "технологического оборудования", но все быстро устранили и продолжили работу. При этом никаких уточнений о том, что за сбой и какого "технологического оборудования", который потребовалось "быстро устранять", сделано не было.
И что же мы имеем в итоге? Было ЧП или нет? Ведь если верить СМИ, то было, но "Звездочка" этот факт, с одной стороны, отрицает, а с другой – признает, что что-то да было, но не конкретизирует. Но если ничего серьезного не произошло, почему нет конкретики, а все ходят вокруг да около нынешнего инцидента?
Хочу напомнить, что за время нахождения "Адмирала Кузнецова" в ремонте и, условно, модернизации, с ним не единожды происходили разного рода ЧП. Так, 30 октября 2018 года при выводе "Адмирала Кузнецова" из плавучего дока ПД-50 на 82-м судоремонтном заводе произошел инцидент, в результате которого сам док затонул, а на палубу авианосца рухнул один из кранов. В декабре 2019-го при проведении огневых работ в первом энергоотсеке корабля вспыхнул пожар, уничтоживший 500 кв. м крейсера.
По итогам этих ЧП, а также с учетом реконструкции двух доков для размещения крейсера, общая смета всех работ в рамках ремонта и модернизации "Адмирала Кузнецова" уже достигла 100 млрд руб. Возможно, именно этот факт и является причиной сокрытия информации об очередном ЧП. Ведь выделяемые на эти работы раз за разом все большие и большие средства – это не только возможность их распилить, но и вызвать негодование тех, кто их вынужден направлять не на свои нужды и не на свои распилы.
И "Адмирал Кузнецов" становится попросту уже настолько токсичным, что любое упоминание о нем в прессе – это как взрыв бомбы для взявшихся за его ремонт предприятий. С другой стороны, очевидно, что деградированные технологические процесс на судостроительных и судоремонтных предприятиях РФ приведут к тому, что, так или иначе, но очередной инцидент не за горами. А потому фальстарта не было, все идет, как и должно – с фейерверками и гарью. Но теперь уже чуть ли не под грифом "секретно".
Більшість українських пенсіонерів можуть одночасно отримувати зарплату та пенсію, однак для тих, хто повертається на роботу за спеціальністю, за якою призначили пенсію за вислугу років, виплати призупиняють. Щоб не втратити належні доплати й не поверта...
У листопаді 2026 року окремі категорії шахтарів і працівників гірничодобувної галузі можуть отримувати пенсію не менше ніж 7 785 гривень, а оформити її на пільгових умовах – уже з 50 років. Для цього чоловікам потрібно мати щонайменше 25 років страхово...
