За перші пʼять місяців 2026 року в Україні зареєстрували 353 дорожньо-транспортні пригоди за участі легкого електричного транспорту. Унаслідок аварій травмувалися 390 людей, серед них 168 дітей, ще п'ятеро людей загинули. Про це свідчать дані патрульної поліції, передають Патріоти України з посиланням на "УП. Життя".
Травм зазнали 390 людей, зокрема 168 дітей, що становить 44,9% усіх постраждалих. Загинули п'ятеро людей, серед них двоє неповнолітніх.
За перші чотири місяці 2026 року суди ухвалили 151 рішення у справах про ДТП, у яких згадують самокат. Це більше, ніж за весь 2021, 2022, 2023 та 2024 роки разом окремо.
Водночас лише 11 кримінальних проваджень у таких справах завершилися вироками суду. Найчастіше винуватцям призначали позбавлення волі з іспитовим строком, рідше — штраф у розмірі 51 тисячі гривень.
Після 2023 року типовим покаранням за порушення, передбачені КУпАП, став штраф у 17 тисяч гривень із позбавленням права керування транспортними засобами на один рік.
11 червня Комітет Верховної Ради з питань транспорту та інфраструктури рекомендував парламенту ухвалити законопроєкт №3023. За словами першого заступника начальника Департаменту патрульної поліції Олексія Білошицького, документ визначає права та обов'язки користувачів легкого персонального електротранспорту, зокрема електросамокатів і моноколіс.
Після ухвалення закону планують внести зміни до Правил дорожнього руху, які деталізують інші аспекти користування легким персональним електротранспортом.
Молодіжний сленг радянської епохи завжди був яскравим дзеркалом тогочасних культурних процесів, попри жорсткі межі офіційної ідеології. У різні десятиліття в Радянському Союзі виникали специфічні слова, які допомагали тогочасній молоді виділятися або м...
У Китаї представили першого у світі робота, схожого на кентавра. Цей гібридний робот від компанії Run Robotics поєднує колеса та ноги, щоб краще долати перешкоди та швидше пересуватися навіть по складному рельєфу. Як пише Interesting Engineering, робот...
