Перегрів двигуна — одна з найнебезпечніших поломок, яка за лічені хвилини може перетворити робочий мотор на купу металобрухту. Причиною може бути витік антифризу, заклинений термостат, брудний радіатор або поломка вентилятора охолодження, передають Патріоти України.
При критичному підвищенні температури метал деталей двигуна розширюється понад норму. Алюмінієва головка блоку циліндрів (ГБЦ) деформується («поводиться»), прокладка ГБЦ прогоряє, і антифриз починає потрапляти у масло або циліндри. У найгіршому випадку відбувається заклинювання поршнів у циліндрах.
Якщо стрілка температури поповзла вгору або з-під капота пішла пара: негайно зупиніться в безпечному місці, увімкніть пічку на максимум (вона відведе частину тепла) і вимкніть двигун. У жодному разі не відкривайте кришку розширювального бачка на гарячому мотора — киплячий антифриз під тиском вирветься назовні і спричинить важкі опіки.
У Польщі затримали 32-річну громадянку України, яка після дорожньої пригоди продовжила рух і спочатку ігнорувала вимогу поліції зупинитися. У її організмі виявили понад 2,5 проміле алкоголю, після чого щодо жінки розпочали процедуру видворення з країни...
Колишній голова Агентства відновлення та розвитку інфраструктури України Сергій Сухомлин заявив, що ступінь готовності Київа до опалювального сезону наразі становить приблизно 40%, що робить його одним з найвразливіших серед міст. Про це він розповів н...
