
Дослідники з Токійського університету розробили прототип безкобальтової літій-іонної батареї, яка може зберігати приблизно на 60% більше енергії, ніж альтернативи того самого розміру. Про це повідомляє портал Nikkei Asia.
Літій-іонні акумулятори, що використовуються для живлення різних пристроїв, від смартфонів до електромобілів, зазвичай мають електроди, що містять кобальт, нікель і марганець. Але вчені працюють над альтернативами, що не містять кобальт, оскільки цей матеріал дорогий і дуже шкідливий для навколишнього середовища.
Одним із прикладів є літій-залізо-фосфатні батареї або батареї LFP. Використовуючи літій-залізо-фосфат, ці елементи можна зробити приблизно на 30% дешевше, ніж звичайну літій-іонну батарею.
У пошуках ефективнішої альтернативи команда Токійського університету створила батарею з електродами, що містять літій, нікель, марганець, кремній і кисень. Таке поєднання елементів дає змогу створювати батареї з більш високою напругою. Але відомо, що компоненти таких батарей виходять з ладу, що ускладнює тривале використання.
Дослідники вирішили цю проблему, використовуючи нещодавно розроблений електроліт. Їхній прототип невеликої батарейки-таблетки зберіг 80% своєї місткості після 1000 циклів розрядження. Його щільність енергії приблизно на 60% вища, ніж у батарей LFP, і потенційно навіть вища, ніж у типової літій-іонної батареї, що містить кобальт.
Команда стежитиме за тим, як батарея зношується протягом кількох років. "Ми розглянемо способи співпраці з компаніями, зацікавленими в комерціалізації технології, зокрема за допомогою ліцензування", — заявив професор Токійського університету Ацуо Ямада. За його словами, наявне виробниче обладнання може бути використано для виробництва батарей у великих масштабах.
Українець придбав стару хату в селі лише за 1500 доларів — приблизно за таку ж суму можна купити новий смартфон преміумкласу. Разом із будинком новому власнику дісталася земельна ділянка площею близько 23 соток, а просто за городом протікає річка. Про ...
У серпні 2026 року українці офіційно здали на списання 2241 транспортний засіб. Переважну більшість становили легкові автомобілі — 1662 одиниці, або 74,2% від загальної кількості, передають Патріоти України. За даними Інституту досліджень авторинку, на...