
Рекорд було встановлено у Швейцарському інноваційному парку у Дюбендорфі. Під час тест-драйву Mythen, яким керувала Кейт Маггетті, розігнався з місця до 100 км/год всього за 0,956 секунди, а для досягнення цього знадобилася дистанція всього 12,3 метра.
Цей час легко побив попередній студентський рекорд у 1,461 секунди, який був встановлений іншим електромобілем, розробленим командою зі Штутгартського університету у вересні минулого року.
Mythen був спроектований і побудований з метою встановити новий рекорд прискорення. Оснащений чотирма електродвигунами, він розвиває потужність 322 к.с., але що справді вражає, так це те, що автомобіль важить всього 140 кг. В результаті співвідношення потужності до ваги знаходиться десь у районі 2300 к. с. за тонну.
Усі компоненти Myten, від друкованих плат до шасі та акумулятора, були розроблені самими студентами та оптимізовані для їх функцій. Завдяки використанню легких стільників з карбону та алюмінію гоночний автомобіль важить зовсім небагато.
Електромобілі можуть прослужити понад 20 років, але їхня найдорожча частина - акумулятор (вартість заміни $ 5000-$ 20000+) - часто зношується через поширені помилки власників. Ресурс Slash Gear виділяє п'ять критичних промахів, передають Патріоти Украї...
В Україні мінімальна зарплата на 2,1 тис. грн менша необхідного для задоволення базових потреб рівня. Водночас мінімальна пенсія – в 2,8 рази менша, ніж фактичний прожитковий мінімум для пенсіонера, передають Патріоти України. Фактичний прожитковий мін...