
У часи СРСР власний автомобіль був не просто засобом пересування, а справжнім символом статусу. І попри те, що радянський автопром міг похвалитись дуже обмеженим вибором моделей, власники машин намагались висловити гордість за свою "ластівку", через її прикрашання, передають Патріоти України.
Різні аксесуари та декор застосовували як зовні на кузові, так і в салоні. OBOZ.UA згадує про один доволі химерний – футбольний м’яч, який клали під заднє скло.
Це виглядало доволі просто: купували м’яч і розміщували його на задній полиці салону так, щоб його добре було видно ззовні. З часом така деталь перетворилася на своєрідний тренд серед водіїв.
Особливо цінувалися м’ячі угорського виробника Artex. Для радянських любителів футболу це була майже мрія. Вони вирізнялися якістю та надійністю, їх поважали навіть професійні гравці. До того ж ці м’ячі мали схвалення FIFA, ще й і коштували близько 25 рублів – доволі значну суму на той час, а отже демонстрували статус власника.
За дизайном вони нагадували культовий Telstar – той самий "чорно-білий" м’яч, який став символом чемпіонату світу 1970 року в Мексиці. Його характерний візерунок із чорних п’ятикутників і білих шестикутників був не лише декоративним: завдяки такому забарвленню м’яч краще виглядав на телеекрані. Згодом такий стиль став класикою, і радянські виробники також почали випускати подібні моделі.
Попри це, Artex залишався особливим атрибутом. Його не лише берегли для гри, а й демонстративно виставляли в автомобілі. Це був своєрідний сигнал для інших: власник любить футбол, розбирається в якісних речах і не проти підкреслити свою індивідуальність.
Загалом причина такої моди була проста – бажання виділитися. Автолюбителі прикрашали свої машини як могли: хтось розвішував сувеніри, інші ставили іграшки, а футбольні фанати обирали ефектний м’яч як яскраву деталь інтер’єру.
Попри триваючу війну та серйозні економічні труднощі, міжнародні аналітики зафіксували масштабну хвилю повернення громадян до України. Згідно з останніми даними, чистий міграційний приріст країни за 2025 рік продемонстрував унікальні показники. Організ...
У часи СРСР власний автомобіль був не просто засобом пересування, а справжнім символом статусу. І попри те, що радянський автопром міг похвалитись дуже обмеженим вибором моделей, власники машин намагались висловити гордість за свою "ластівку", через її...