Цинізм просто зашкалює: Як в "Укрзалізниці" вирішили питання з вагонами без кондиціонерів

«Укрзалізниця» по-своєму повернула ситуацію з непрацюючими кондиціонерами в вагонах. Замість того, щоб виправити ситуацію, особливо в таку спеку, як зараз, компанія при купівлі квитків просто позначила вагони поїздів покарбованими сніжинками. Про це повідомляє «Громадський контроль «Укрзалізниці» в Facebook, передають Патріоти України.

Але через цей лайфхак дуже високі ціни на квитки в вагонах без кондиціонування не знизилися. Так, наприклад, проїзд у купейному вагоні без кондиціонування в поїздах 37/38 і 737/738, що прямують з Києва в Запоріжжя, обійдеться пасажиру в 839 грн. Аналогічні вагони без кондиціонерів в нічному експресі 9/10 по маршруту Київ - Маріуполь, де вартість проїзду досягає 888 грн.
«Тобто, навіть найдорожчі поїзда з новими вагонами або капітально модернізовані, на жаль, - це зовсім не територія комфорту для пасажирів і ніхто вам не гарантує, що ви не отримаєте тепловий удар під час поїздки, головне, що вас попередили», - написали громадські працівники.
І, безумовно шкода, що навіть в розпал літа за популярними туристичними маршрутами УЗ пускає потяги без кондиціонерів, що говорить про ставлення монополіста до клієнта.

Це може здивувати! Чому в СРСР у автобусах і вантажівках було велетенське кермо

середа, 17 червень 2026, 15:42

Якщо посадити молодого водія в кабіну авто, випущеного ще за часів СРСР, у першу чергу він зверне увагу на велетенське за діаметром і при цьому тонке кермо. Ця деталь у радянських машинах – і легкових, і, тим більше, вантажних – швидше нагадувала капіт...

Французький судноплавний мегаканал суттєво змінить вантажоперевезення у Західній Європі

середа, 17 червень 2026, 15:04

Проєкт судноплавного каналу "Сена - Північна Європа" (Seine-Nord Europe), що будується у Франції і вартість якого оцінюється приблизно в 4,3 мільярда євро, створить сучасне водне сполучення між Францією, Бельгією та Нідерландами, передають Патріоти Укр...