Цинізм просто зашкалює: Як в "Укрзалізниці" вирішили питання з вагонами без кондиціонерів

четвер, 22 липень 2021, 0:32

«Укрзалізниця» по-своєму повернула ситуацію з непрацюючими кондиціонерами в вагонах. Замість того, щоб виправити ситуацію, особливо в таку спеку, як зараз, компанія при купівлі квитків просто позначила вагони поїздів покарбованими сніжинками. Про це повідомляє «Громадський контроль «Укрзалізниці» в Facebook, передають Патріоти України.

Але через цей лайфхак дуже високі ціни на квитки в вагонах без кондиціонування не знизилися. Так, наприклад, проїзд у купейному вагоні без кондиціонування в поїздах 37/38 і 737/738, що прямують з Києва в Запоріжжя, обійдеться пасажиру в 839 грн. Аналогічні вагони без кондиціонерів в нічному експресі 9/10 по маршруту Київ - Маріуполь, де вартість проїзду досягає 888 грн.
«Тобто, навіть найдорожчі поїзда з новими вагонами або капітально модернізовані, на жаль, - це зовсім не територія комфорту для пасажирів і ніхто вам не гарантує, що ви не отримаєте тепловий удар під час поїздки, головне, що вас попередили», - написали громадські працівники.
І, безумовно шкода, що навіть в розпал літа за популярними туристичними маршрутами УЗ пускає потяги без кондиціонерів, що говорить про ставлення монополіста до клієнта.

Критичність можуть оформлювати місяцями: Ось які підводні камені приховує процедура бронювання

неділя, 30 серпень 2026, 20:12

Замість передбачених 10 днів оформлення або підтвердження критичності підприємства на практиці може тривати кілька тижнів, місяць або навіть до двох місяців, залежно від органу, який розглядає документи. Бізнесу радять не чекати останнього моменту та п...

Є нюанси: Що означає помітка ВОС 999 у Резерв+ і чи можна бронювати таких працівників

неділя, 30 серпень 2026, 19:58

Поява позначки ВОС 999 у застосунку Резерв+ не означає, що військовозобов’язаного віднесли до оперативного резерву чи позбавили можливості отримати бронювання. Працівників, які мають такий код можна бронювати на загальних підставах, а роботодавцям не п...