
У Чорному морі поблизу села Рибаківка (Березанський район Миколаївської області) ввечері в п'ятницю, 12 лютого, загорівся суховантаж PRINCE 4, повідомляють Патріоти України.
Балкер йшов із Миколаєва до Суецького каналу під прапором Коморських островів. За попередньою інформацією, пожежа виникла в одній із кают. Капітан дав команду екіпажу зібратися на головній палубі. Самі моряки впоратися з пожежею не змогли, балкер подав сигнал лиха, попросивши про допомогу.


Ситуацію ускладнив штормовий вітер – до 24 м на секунду. За даними на 18:40, згідно із сайтом MarineTraffic, суховантаж дрейфував поблизу берегової лінії в районі Рибаківки.
Джерело OBOZREVATEL повідомило, що близько 18:30 екіпаж уже не виходив на зв'язок, оскільки всі моряки перейшли на палубу з переносними супутниковими GMDSS-раціями.
На 19:40 зв'язку з пароплавом, що зазнав лиха, не було. Очевидно, переносна радіостанція моряків розрядилася.


Станом на 20:40, як розповіло джерело, до палаючого судна підійшли три буксири і команда рятувальників. Екіпаж при цьому відмовлявся спускатися, моряків намагалися вмовити покинути борт.
На судні водночас зберігалася небезпечна ситуація. Так, вогонь поки охопив надбудову, тобто, верхню частину суховантажу. Якби пожежа перекинулася в машинне відділення, існував би ризик вибуху парів палива.

Додамо, PRINCE 4 – балкер, побудований у 1986 році. Його вантажопідйомність становить 12 367 тонн, загальна довжина – 121,8 метра, ширина – 20,01 метра.
Рівень води в Балтійському морі впав до мінімуму за всю історію спостережень, які ведуться з 1886 року. Про це пише DW з посиланням на Інститут досліджень Балтійського моря ім. Лейбніца (Німеччина), передають Патріоти України. Вчені констатували, що рі...
У Національному природному парку "Тузлівські лимани" в Одеській області зафіксували незвичну поведінку великих птахів. Сіра чапля та велика чепура — або ж біла чапля — без страху бродять по мілководдю навіть під дощем, шукаючи здобич. Про це розповів д...