"Ця гондола старовинна. Її виготовив мій дідусь. Назвав її "Джульєтта". Як він помер, гондолу запхали на горище. Аби вона не розсохлася, віддали родичу у Дніпро. Він катався на ній 12 років. Він теж був гондольєром. Та останні роки нею не керував. А за гондолою треба доглядати не менше, ніж за машиною. Її вже відреставрував", - говорить Віталій Гуменюк.
Гондол стане більше. Підприємець почне їх будувати."Коли саме почнемо, то не відомо. Майстри є і вже не дочекаються можливості розпочати. Приміщення є. Все готово. Потрібно лишень довести до розуму бюрократичну волокіту. Як то кажуть "Все грає тільки дуй!", - каже Віталій Гуменюк.
Як тільки оформить дозвільні документи, одразу почнуть нарощувати флот гондол. Планують створити 10 -15 штук.
Підприємець готує документи, щоб отримати сертифікат ЄС на виробництво гондол. Одним із кроків для отримання дозвільних документів є реєстрація у міжнародній базі виробників кораблів."На шляху до отримання Європейського сертифікату якості на Венеціанські/Вінницькі гондоли, будівництво яких невдовзі розпочнеться у Вінниці, моя сім'я - моя команда, отримали нову маленьку перемогу! Нас уже зареєстрували у міжнародній базі виробників кораблів. Тепер нас можна ідентифікувати по короткому кодові "LAR" скорочено від Ларіса - так звати мою маму!", - сказав Віталій.
Для багатьох українських автолюбителів вихідні Дні часто асоціюються з можливістю спокійно помити власне авто у дворі чи біля гаража. Проте якщо ви спробуєте зробити це в Німеччині, на вас чекає неприємний сюрприз у вигляді величезного штрафу, який мож...
У січні 2027 року Державна служба якості освіти проведе черговий етап перевірок українських закладів вищої освіти. Особливу увагу приділять студентам віком понад 25 років, оскільки вступ до університетів у деяких випадках можуть використовувати для отр...
