У Києві поблизу Південного мосту посеред Дніпра стоїть загадкова вежа. Для чого цю надважливу конструкцію там поставили

Багато хто навіть не здогадується про функції даної будови

У Києві посеред Дніпра, недалеко від Південного мосту і Осокорків, розташований незвичайний об'єкт — кругла залізобетонна вежа, що виступає з води на кілька метрів. Її справжнє призначення відоме лише одиницям і тому вежу називають і вогневою точкою часів Другої світової війни, і входом у сталінські тунелі, і старовинним фортом. Однак усі ці теорії помилкові. Насправді посеред Дніпра стоїть девіаційна вежа, зазначають Патріоти України..

Девіаційна вежа – це об'єкт, за яким судна звіряють свої компаси. Вона з'явилася на Дніпрі 1983 року. Спочатку була побудована там, де зараз розташований Південний міст. Але потім, коли почали будівництво мосту, її перенесли далі — вниз по річці, дещо південніше.

Тільки перенесення цієї споруди коштувало 2 мільйони радянських рублів, а на той час це були величезні кошти. Отже, ця споруда має важливе значення.

Вежа має циліндричну форму. На її стінах закріплені металеві троси і сходи, а на верхівці знаходиться технічна конструкція з металу. Уся інша частина вежі виконана з монолітного бетону, оскільки це дуже важливо для точності її роботи.

Девіаційна вежа або пал — місце, де моряки налаштовують корабельні компаси. Кожне судно зобов'язане щорічно усувати похибки в роботі свого магнітного компаса, а оскільки Київ розташований на стику двох водосховищ, то будь-яка помилка в навігації може призвести до трагічних наслідків.

Навіть ті кораблі, які оснащені за останнім словом техніки, зобов'язані проходити цю процедуру. Адже електроніка банально може вийти з ладу, а класичний компас ніколи не підведе. Однак компаси, з цілої низки причин, мають властивість з часом збиватися. Тому їх потрібно періодично налаштовувати й усувати похибку, яка називається магнітною девіацією. Саме для цих цілей і призначена Девіаційна вежа.

Існує регламент, згідно з яким кожен корабель повинен раз на рік пройти процедуру налаштування компаса на девіаційній вежі й отримати відповідну довідку, що дає право експлуатації судна.

Налаштування компаса судна відбувається так: за допомогою спеціального обладнання девіатор звіряє показання компаса з координатами вежі та налаштовує його на правильні показники в разі відхилень.

Після цього девіатор виписує судну довідку і ставить "мокру печатку" — без цього документа корабель у плавання вирушити права не має. Зараз у Києві залишився лише один фахівець-девіатор, а на всю Україну їх навряд чи набереться з десяток.

Об’єкт розташований посеред Дніпра, між Осокорками та Жуковим островом. Побачити вежу можна з берега: вулиця Набережно-Корчуватська, 90 (правий берег) та вулиця Садова, 86 (лівий берег).

До вежі також можна підпливти на човні та роздивитися її зблизька.

Одного з поляків, який влаштував українцям в Познані "перевірку на Бандеру", підозрюють у шпигунстві на користь Росії — ЗМІ

п’ятниця, 10 липень 2026, 22:26

Одного з чоловіків, затриманих у Польщі після того, як він прийшов до офісу української компанії з вимогою висловитися щодо Степана Бандери, вже затримували раніше за підозрою у шпигунстві на користь Росії. Про це повідомляють польські видання Polsat N...

Дорожче ніж в маршрутках: Кличко підписав розпорядження про кратне зростання за проїзд в громадському транспорті

п’ятниця, 10 липень 2026, 21:58

Проїзд у Києві подорожчає з 15 липня — мер офіційно затвердив нові тарифи на транспорт. Разова поїздка в метро, автобусах, трамваях, тролейбусах і фунікулері коштуватиме 30 гривень, водночас для пасажирів, які купують поїздки пакетами, діятиме система ...