
За перші 3 місяці 2026 року українці офіційно відправили на утилізацію близько 5 000 легкових авто. Найбільше позбуваються радянських і російських ВАЗів ("Жигулі") та Daewoo Lanos. Головною ж причиною цього є високий вік машин,передають Патріоти України.
Про це повідомили в Інституті досліджень авторинку. Там зазначили: середній вік партій, що вирушили на "втормет", склав 28 років.
"У першому кварталі 2026 року шляховий листок із "Маршрутом № 0" отримали тисячі одиниць техніки, чий ресурс було вичерпано десятиліття тому... Загалом за I квартал через сервісні центри МВС на утилізацію відправили 4 669 легковиків", – йдеться в повідомленні.
Головними ж причинами, через які українці відправляють свої автомобілі на утилізацію, зазначили автори матеріалу, стали старість і виснаження ресурсу. Що, за словами аналітиків, є частиною природного оновлення.
"Старе залізо йде на переплавку або на запчастини. Звільняючи місце для більш економічних і сучасних машин", – йдеться в матеріалі.
Крім того, зазначається, на рішення українців утилізувати авто впливають й інші чинники. Зокрема, на "втормет" відправляли авто, знищені:
Втім, констатується, кількість таких машин невелика. В офіційній статистиці, за словами експертів, їх меншість.
Вже восени в Україні почнуть діяти нові правила щодо генетично модифікованих організмів (ГМО). Якщо раніше контроль був менш жорстким, то тепер виробникам і продавцям доведеться офіційно реєструвати таку продукцію, правильно її маркувати, а за порушенн...
Керування автомобілем в умовах густого туману вимагає особливих навичок, адже звичайне дальнє світло фар створює перед очима водія непроникну білу «стіну», відбиваючи світло від крапель вологи, передають Патріоти України. Професійні водії застосовують ...