Із 1 липня 2025 року в Україні техогляд стане обов’язково фіксованим на фото та відео, щоб унеможливити фальсифікації. Приватні авто без комерційного використання техогляд не проходитимуть, але водіям комерційного транспорту доведеться дотримуватись нових стандартів і платити за послугу більше. Про це повідомив заступник начальника Головного сервісного центру МВС Павло Сорока, передають Патріоти України.
Згідно з новими правилами, кожен пункт техогляду має бути обладнаний щонайменше двома камерами, які мають охоплювати повний процес перевірки авто.
Якщо цього недостатньо – встановлюються додаткові пристрої. На фото транспортний засіб повинен займати щонайменше 70% площі зображення. За словами Сороки, така фіксація допоможе мінімізувати фальсифікації, на кшталт "фотошопу", та формальні "перевірки на папері".
В Україні діє близько 800 пунктів технічного контролю, які вже обладнані необхідною апаратурою. Вони працюють у тестовому режимі, надсилаючи відеоматеріали до сервісних центрів МВС для перевірки відповідності. Фактично, повноцінна система стартує з липня 2025, хоча підготовка до неї триває з 2023 року. Категорії транспорту, які підпадають під обов’язковий технічний контроль, залишаються без змін:
Приватні легкові авто, які не використовуються з метою отримання прибутку, звільнені від техогляду. Контролювати нові вимоги будуть сервісні центри МВС. У разі виявлення порушень (відсутність частини відео, невідповідність параметрам тощо) протокол огляду анулюється.
Крім того, експлуатація автомобіля без чинного техогляду загрожує водієві штрафом 340 грн. А для підприємств, які провели техогляд із порушеннями – близько 1400 грн штрафу. Ще одне нововведення – підвищення вартості техогляду:
Дружина українського боксера Олександра Усика Катерина 1 серпня в Instagram Stories опублікувала відео за участі чоловіка і їхньої доньки Марії, передають Патріоти України. . У ролику Катерина Усик показала, як боксер іграшковим пилососом нібито чисти...
Солдат Третьої штурмової, Герой України Андрій Сергієнко з позивним «2.0» розповів, як у Києві його зупинили працівники Територіального центру комплектування та соціальної підтримки. Історією військовий, який на фронті втратив обидві ноги, поділився у ...