Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
Укрзалізниця влипла в черговий скандал. Цього разу підприємство запустило вагон СВ, в якому відсутня система кондиціонування. Про це повідомили на сторінці "Громадський контроль Укрзалізниці" в Facebook, передають Патріоти України.
Йдеться про фірмовий потяг №279-280 Жмеринка - Генічеськ. "Нещодавно до складу фірмового поїзда 279/280 Жмеринка - Генічеськ був додатково включений вагон класу "люкс", тобто СВ, наявність якого в схемі складу не було передбачено. Ідея, звичайно, дуже хороша, а ось реалізація цієї ідеї, як завжди, гірше не придумати", - сказано в повідомленні.
Річ у тім, що вагон показаний без кондиціонування. Це вагон класу "люкс" ще й з фірмовою надбавкою. Слід зауважити, що вагонів класу "люкс", які не обладнані системою кондиціонування конструктивно - не існує в природі. Тобто, це буде вагон з несправною системою кондиціонування, і вікнами, які, не відкриваються зовсім.
"Замість того, щоб спочатку відремонтувати систему кондиціонування, а тільки потім включати цей вагон до складу, вирішили не паритися з цього приводу і рубати бабло вже сьогодні. Отже, шановні пасажири, завжди звертайте увагу на це при покупці квитка. Вагони, де відсутня або несправна система кондиціонування позначені перекресленими сніжинками", - попередили пасажирів.
Це єдиний спосіб відрізнити вагон з кондиціонером. Інші фактори (клас вагона, фірмовість, категорія і престижність самого поїзда, ціна) не є показником.
Реформа армії набирає обертів — нові контракти у Збройних силах України дають військовослужбовцям чітке розуміння термінів служби та можливості демобілізації. Водночас вони не враховують різницю між тими, хто воює з перших днів повномасштабного вторгне...
У той час як деякі пенсіонери можуть розраховувати на доплати до своєї пенсії в розмірі сотень гривень, інші отримують пенсію, меншу за мінімальну. При цьому українці, які досягли 65-річного віку, можуть розраховувати на підвищення пенсії. Однак сам по...
