Укрзалізниця влипла в черговий скандал. Цього разу підприємство запустило вагон СВ, в якому відсутня система кондиціонування. Про це повідомили на сторінці "Громадський контроль Укрзалізниці" в Facebook, передають Патріоти України.
Йдеться про фірмовий потяг №279-280 Жмеринка - Генічеськ. "Нещодавно до складу фірмового поїзда 279/280 Жмеринка - Генічеськ був додатково включений вагон класу "люкс", тобто СВ, наявність якого в схемі складу не було передбачено. Ідея, звичайно, дуже хороша, а ось реалізація цієї ідеї, як завжди, гірше не придумати", - сказано в повідомленні.
Річ у тім, що вагон показаний без кондиціонування. Це вагон класу "люкс" ще й з фірмовою надбавкою. Слід зауважити, що вагонів класу "люкс", які не обладнані системою кондиціонування конструктивно - не існує в природі. Тобто, це буде вагон з несправною системою кондиціонування, і вікнами, які, не відкриваються зовсім.
"Замість того, щоб спочатку відремонтувати систему кондиціонування, а тільки потім включати цей вагон до складу, вирішили не паритися з цього приводу і рубати бабло вже сьогодні. Отже, шановні пасажири, завжди звертайте увагу на це при покупці квитка. Вагони, де відсутня або несправна система кондиціонування позначені перекресленими сніжинками", - попередили пасажирів.
Це єдиний спосіб відрізнити вагон з кондиціонером. Інші фактори (клас вагона, фірмовість, категорія і престижність самого поїзда, ціна) не є показником.
Китайська робототехнічна компанія UBTECH та FAW-Volkswagen домовилися розробляти та тестувати людиноподібних роботів для логістичних застосувань на автомобілебудівних підприємствах. Гуманоїдні роботи можуть оптимізувати заводську логістику, переміщуючи...
Українські пенсіонери мають право на щомісячні вікові доплати після досягнення 70, 75 та 80 років. Проте не всі отримують повну суму надбавки. У Пенсійному фонді України пояснили, від чого залежить розмір виплати, чому її можуть зменшити та кому варто ...
