Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
Сумарний обсяг затрат на підняття з мілини і відбуксирування з узбережжя Одеси танкера Delfi сягнув близько 14 млн грн. Таку заяву зробив директор компанії "Трансшип" Андрій Іванов, до складу якої входить дочірнє підприємство "Краншип", фахівці якого прибрали судно з мілини, повідомляють Патріоти України з посиланням на "Укрінформ".
"Під час операції компанії "Краншип" здійснили герметизацію пробоїн корпусу танкера, передусім правого борту, відкачали близько 300 тонн піску та мулу, а також вирізали й видалили з борту аварійного судна до 50 тонн металоконструкцій".
За його словами, компенсувати затрати компанія-замовник робіт, напевно, зможе за рахунок збуту металобрухту після розпилу танкера на території порту Чорноморськ.
Згідно з чинним законодавством, керівники стивідорної компанії "Бруклін-Київ" та ДП "Адміністрація морських портів України", які забезпечили прибрання аварійного судна з пляжної зони Одеси, можуть звернутися за компенсацією до колишнього судновласника.
На думку Іванова, до завершення судового процесу танкер Delfi перебуватиме на території морського порту Чорноморськ, куди його відбуксирували 10 вересня екіпажі плавкрана та буксирів.
В Україні громадяни з мінімальним рівнем пенсійного забезпечення мають законне право на суттєву фінансову підтримку від держави у вигляді різноманітних пільг, соціальних програм та субсидій. Про це йдеться у матеріалі ТСН.ua, передають Патріоти України...
Авіакомпанія Ryanair оголосила про зміну правил розсадки пасажирів, які подорожують із дітьми. Тепер сім’ї зможуть безкоштовно отримати місця поруч, якщо не хочуть заздалегідь платити за вибір конкретних крісел. Про це йдеться в заяві авіакомпанії, пов...
