Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
Сумарний обсяг затрат на підняття з мілини і відбуксирування з узбережжя Одеси танкера Delfi сягнув близько 14 млн грн. Таку заяву зробив директор компанії "Трансшип" Андрій Іванов, до складу якої входить дочірнє підприємство "Краншип", фахівці якого прибрали судно з мілини, повідомляють Патріоти України з посиланням на "Укрінформ".
"Під час операції компанії "Краншип" здійснили герметизацію пробоїн корпусу танкера, передусім правого борту, відкачали близько 300 тонн піску та мулу, а також вирізали й видалили з борту аварійного судна до 50 тонн металоконструкцій".
За його словами, компенсувати затрати компанія-замовник робіт, напевно, зможе за рахунок збуту металобрухту після розпилу танкера на території порту Чорноморськ.
Згідно з чинним законодавством, керівники стивідорної компанії "Бруклін-Київ" та ДП "Адміністрація морських портів України", які забезпечили прибрання аварійного судна з пляжної зони Одеси, можуть звернутися за компенсацією до колишнього судновласника.
На думку Іванова, до завершення судового процесу танкер Delfi перебуватиме на території морського порту Чорноморськ, куди його відбуксирували 10 вересня екіпажі плавкрана та буксирів.
Дружина українського ведучого Володимира Остапчука — блогерка Катерина — розповіла про нову сторінку життя у Канаді, передають Патріоти України. Як відомо, подружжя з однорічним сином ухвалило рішення емігрувати з України ще наприкінці весни. За останн...
У той час як Кабмін обіцяє мінімальну пенсію у 3357 гривень на місяць у 2029-му році за бюджетною декларацією у ВР запропонували збільшити її вдвічі вже з 1 січня 2027 року. І збільшити в парламенті з 2027 року пропонують не лише пенсію, а й інші соціа...
