В Одесі підрахували, скільки коштувала операція з підняття та відбуксирування злощасного танкеру Delfi

Сумарний обсяг затрат на підняття з мілини і відбуксирування з узбережжя Одеси танкера Delfi сягнув близько 14 млн грн. Таку заяву зробив директор компанії "Трансшип" Андрій Іванов, до складу якої входить дочірнє підприємство "Краншип", фахівці якого прибрали судно з мілини, повідомляють Патріоти України з посиланням на "Укрінформ".

"Під час операції компанії "Краншип" здійснили герметизацію пробоїн корпусу танкера, передусім правого борту, відкачали близько 300 тонн піску та мулу, а також вирізали й видалили з борту аварійного судна до 50 тонн металоконструкцій".

За його словами, компенсувати затрати компанія-замовник робіт, напевно, зможе за рахунок збуту металобрухту після розпилу танкера на території порту Чорноморськ.

Згідно з чинним законодавством, керівники стивідорної компанії "Бруклін-Київ" та ДП "Адміністрація морських портів України", які забезпечили прибрання аварійного судна з пляжної зони Одеси, можуть звернутися за компенсацією до колишнього судновласника.

На думку Іванова, до завершення судового процесу танкер Delfi перебуватиме на території морського порту Чорноморськ, куди його відбуксирували 10 вересня екіпажі плавкрана та буксирів.

Якщо інопланетяни вийдуть на зв’язок: як людству з ними спілкуватися і до чого тут бджоли

середа, 14 січень 2026, 9:23

вімо: людство нарешті отримує сигнал від розумних істот з іншої планети. Радість? Безумовно. Але майже одразу постає складніше питання: як із ними говорити? Науковці переконують — найбільша проблема буде не у відстані, а в самому способі спілкування. А...

Українці отримують некоректні суми у платіжках за газ: У чому причина

середа, 14 січень 2026, 9:07

Українським споживачам природного газу можуть надходити некоректні дані в комунальних платіжках щодо обсягів блакитного палива. Газопостачальна компанія "Нафтогаз України" має певні правила з обслуговування, порушення яких може спровокувати розбіжності...