У світі давно визнано набагато перспективнішою систему електроприводу для велосипедів, де вдасться максимально відділити її від механічної трансмісії, зазначають Патріоти України. Система Free Drive, створена у співпраці між німецькими компаніями Schaeffler та Heinzmann, нарешті запущена у виробництво.
У системі Free Drive відсутній будь-який фізико-механічний зв’язок між педалями та колесами. Натомість електрична та механічна трансмісії з’єднані послідовно. Таким чином, кінетична енергія від обертання педалей за допомогою генератора трансформується в електрику, яка потім по дротах передається на електродвигун, що обертає колесо (або колеса). Традиційний велосипедний ланцюг у такій системі відсутній. При цьому надлишок енергії, що не споживається електродвигуном, накопичується в акумуляторі. Акумулятор можна також заряджати через звичайну електричну розетку.
Однією з основних сфер застосування системи Free Drive розробники називають вантажні велосипеди. Більшість конструкцій вантажних велосипедів обмежені необхідністю створення довгого тунелю для велосипедного ланцюга, який дістає до заднього колеса або коробки передач. Але Free Drive дозволяє конструювати вантажні велосипеди по-іншому, опускаючи підлогу та створюючи набагато стійкішу платформу, яка не обмежена вимогами механічної трансмісії велосипеда. Оскільки електричні вантажні велосипеди все частіше використовуються в містах для заміни засобів доставлення з ДВЗ, підвищення ефективності таких велосипедів буде дуже бажаним.
Виробники вантажних електровелосипедів вже цікавляться системою Free Drive. Як очікується, вона почне впроваджуватись на нових електровелосипедах наприкінці цього року.
Джерело: electrek
17 липня ветеран Другої світової війни Дейв Кіґґі відзначив своє 100-річчя. Пенсіонер розповів про свою головну мету та поділився тим, що допомагає йому жити довше. Про це пише «Главком» із посиланням на People, передають Патріоти України. Дейв Кіґґі з...
Усього за кілька кілометрів від Львова можна побачити одну з найстаріших природних пам'яток регіону. У селі Підгірне збереглися три вікові дуби, вік яких, за оцінками фахівців, становить близько 400–500 років. Саме тому їх пов'язують з епохою Богдана Х...
