Багато автомобілів постійно підключені до інтернету, що дозволяє передавати зібрані дані виробникам або стороннім компаніям у реальному часі. Також інформація може накопичуватися через мультимедійні системи та мобільні застосунки, які підключаються до авто, передають Патріоти України з посиланням на ВВС.
За даними досліджень, автовиробники у своїх політиках конфіденційності можуть збирати широкий спектр даних, включно з місцеперебуванням, звичками водіння та навіть чутливою інформацією. Частина компаній також залишає за собою право передавати або продавати ці дані третім сторонам.
Найбільшими покупцями такої інформації часто стають страхові компанії, які можуть використовувати її для зміни тарифів — як у бік зниження, так і підвищення вартості страхування. У деяких випадках водії навіть не знають, що їхні поїздки детально аналізуються та зберігаються.
Експерти з приватності зазначають, що сучасні автомобілі містять десятки датчиків і камер, які дозволяють формувати детальний профіль водія. У результаті компанії можуть робити висновки про поведінку, звички та навіть особисті характеристики людини.
Фахівці попереджають, що регулювання в цій сфері поки що недостатнє, а обсяг зібраних даних у майбутньому лише зростатиме. Водночас водіям радять уважно перевіряти налаштування конфіденційності в автомобілях, відмовлятися від необов’язкових програм телеметрії та обмежувати передачу даних, де це можливо.
Серед обгорілих лісів науковці помітили дедалі більше рудих лісових мурах, які не лише вижили, а й почали активно освоювати випалену територію. Під час перших виїздів після пожеж картина була схожа на ту, яку фахівці бачили після вогню у 2020 році: чор...
Командир 63-ї окремої механізованої бригади Третього армійського корпусу Денис Шаповал в інтерв’ю журналістці Яніні Соколовій заявив, що молоді люди швидше навчаються та легше адаптуються до умов війни, передають Патріоти України. . «Напевно, варто бу...
